«До Антарктиды мы летели в сумме 34 часа»
Я работаю в научно-производственной фирме «Электрон». В январе 2025 года меня отправили в командировку на станцию «Беллинсгаузен», которая располагается на острове Кинг-Джорж (Ватерлоу) в Антарктиде. Нам нужно было провести работы по сбору данных плотности потока электромагнитного поля от космических аппаратов ГЛОНАСС и GPS, а также плановое техобслуживание оборудования земной станции спутниковой связи и сопутствующего оборудования. То есть в рабочие задачи входила, например, и покраска контейнеров, в которых это оборудование установлено.
«Беллинсгаузен» — это одна из немногих станций на Антарктиде, куда можно добраться авиасообщением. Маршрут был следующий: Красноярск-Москва, Москва-Стамбул, Стамбул-Сантьяго (Чили) с технической пересадкой в Сан-Паулу в Бразилии, Сантьяго-Пунта-Аренас. Из Пунта-Аренас мы отправились на «Беллинсгаузен» авиакомпанией DAP. В общей сложности путь до Антарктиды занял у нас 34 часа.
Различия станций на Антарктиде
Это была не первая моя командировка на материк. Я работал на Антарктиде в 2016, 2017 и 2018 годах. Это были станции «Прогресс» и «Мирный». Все три друг от друга сильно отличаются.
«Беллинсгаузен» — это станция, на которой много пространства, можно погулять или выйти на пробежку. Постоянно есть движение, вместе с нами работают чилийцы, китайцы, аргентинцы. Все друг с другом общаются. Регулярно привозят туристов. Есть различные животные, мхи, даже какие-то грибы встречаются. По климату напоминает Питер. Сильные ветра в среднем 7-8 метров в секунду, дуют в основном с запада или востока, моросящий дождь, непостоянная погода. В этот сезон температура стояла от — 5 до +5 градусов, это антарктическое лето.
На «Прогрессе» тоже много пространства, но вокруг только лед и камень, кое-где есть немного мхов. Рядом работают китайцы и индусы, но до последних просто так не добраться, потому что их станция расположена через залив. А «Мирный» можно сравнить с Красноярскими Столбами. Первый и Второй столб, а между ними снег — вот это «Мирный». Там нет ничего, кроме льда и стометровых трещин. Нельзя далеко выходить, потому что это опасно.
«Работали два месяца практически без выходных»
Нерабочих дней за два месяца у нас практически не было. Всегда есть чем заняться, если не снаружи, то внутри. Единственное отличие в том, что в помещении у нас по времени нормальный рабочий день, после которого я мог пойти на прогулку или на пробежку.
Если мы занимались, допустим, покраской, рабочий день мог длиться 12 часов и больше. Все потому, что на «Беллинсгаузене» мало солнечных дней, их приходилось вылавливать и работать, работать, работать. В один из таких мы зачистили стенку контейнера от ржавчины, чтобы покрасить её на следующий день. Пока мы работали пошел дождь, так что пришлось уйти спать.
Когда вернулись утром, контейнер стоял в том же состоянии, что было до зачистки. Все покрылось ржавчиной, будто мы ничего не делали. Здесь коррозия какая-то нереальная — металл и бетон разрушаются просто на глазах. Это происходит из-за воздействия агрессивной морской среды, морских туманов «косых» дождей, где вода летит не сверху вниз, а как бы почти параллельно земле.
«Порядка 176 рейсов с туристами в год»
Туризм на материк пользуется популярностью. На «Беллинсгаузен» постоянно везут путешественников разных национальностей. Парни со станции говорили, что в этом году DAP сделал порядка 176 рейсов. В среднем одним рейсом перевозят от 30 до 70 человек.
После прилета туристов доставляют от аэродрома до береговой на автобусах. В основном, люди могут пройтись по станции, зайти в церковь, которая там установлена. Она освящена, открыта в любое время. Вообще, можно сказать, церковь — это визитная карточка «Беллинсгаузена».
Также ходят круизные лайнеры до острова Кинг-Джордж. Там можно посмотреть на пингвинов, морских слонов и другую живность, а потом вернуться обратно.
«За 15-20 минут можно начистить мешок картошки перед работой, чтобы помочь повару»
Повар на станции — один, он круглый год без выходных готовит на 15-17 человек, а в сезон было порядка 30 человек. На Масленицу наш повар встал в 4 утра и испек для нас блины. Это сложная работа. Полярники стараются помогать поварам, поскольку другого обслуживающего персонала, как в столовой, здесь нет. Назначаются дежурные. Они принимают посуду, убираются на кухне, помогают в очистке овощей. К дежурному могут присоединиться проходящие друзья, коллеги. Соответственно, можно вместе за 15-20 минут начистить мешок картошки и разойтись по делам. Это не то чтобы традиция, скорее обычная практика. Иногда поваров двое и работают они посменно, но дежурные и другие полярники все равно помогают.
«Праздновали день рождения станции и ходили к чилийцам на барбекю»
В этом году мы застали день рождения станции «Беллинсгаузен». На него были приглашены уругвайцы, чилийцы, китайцы, приехали делегации с разных станций. Полярники сделали друг другу небольшие подарки. Начальник станции подарил пришедшим делегациям прикольные настенные календари от научно-исследовательского института Арктики и Антарктики. Чилийцы обычно привозят памятные таблички с надписями. Они потом висят на станции в кают-компании.
В целом, отношения между полярниками хорошие. Китайцы, насколько я знаю, приглашали к себе в гости на станцию, чтобы отпраздновать Новый год. К чилийцам мы приходили на барбекю. Парни не заморачивались: разделали баранину, посолили, зажарили, не маринуя. Никакой суперстерильности не было.
А еще готовили какие-то штуки из теста — его тоже замесили прямо на столе. Тут же сделали булочки, покидали в масло, нарезали салат. Весело и просто.
«Нашел не только коллег, но и единомышленников»
С чилийцами из авиакомпании DAP вообще сложились особые отношения. Они жили на площадях нашей станции, работали на аэродроме, питались с нами. Когда постоянно видишь людей, то естественно, общаешься с ними. Случайно выяснилось, что среди парней тоже есть бегуны. А бегуну с бегунами познакомиться очень просто. Мы обменялись телефонами, стали ходить на совместные тренировки.
Так среди знакомых у меня появились регбист, парень, который катает ультрамарафоны на велосипеде, старший менеджер базы DAP в Антарктиде и по совместительству бегун-альпинист, чемпион Чили по трейлраннингу (бег по природному рельефу), лыжники, сноубордисты и скалолазы. В общем, получилось найти не только коллег, но и единомышленников.
«В глазах потемнело, но мысли сойти с дистанции не было»
Я читал, что на Антарктиде проводят марафоны, но в рабочей суете совершенно об этом забыл. Когда мы ездили в Питер в институт Арктики и Антарктики, наш куратор оттуда, который с нами работает, в шутку, ляпнул: «Дима, бежишь в марафоне?» Мы посмеялись. Ближе к отправке на материк я вспомнил эти слова, нашел марафон, списался с организаторами. Парень из Америки подтвердил, что забег состоится и на него можно зарегистрироваться. Оказалось, это стоит 17 тыс. долларов, включая перелеты и доставку до места марафона на судне. Был сильно удивлен ценой, но надежду поучаствовать не потерял. А потом он сказал: «Для участников экспедиции и тех, кто будет на станции, участие будет стоить порядка 30-40 долларов». Вот это уже хорошо.
Когда я прилетел на станцию, оказалось, марафон отменился. Нет, так нет. Я расслабился, продолжил тренироваться. На одной из пробежек чилиец Мартин сказал: «Дима, у меня для тебя отличная новость! 4 марта мы будем тут организовывать марафон — 3 км, 7 км, 21,1 км, 42,2 км. Ты будешь участвовать в марафоне? На какую дистанцию тебя зарегистрировать?» Конечно, я сразу попросил внести меня в список.
В день марафона на суднах привезли организаторов и участников. Дистанция по факту получилась 43,3 км и 1,1 км набора высоты. Это нестандартная марафонская дистанция. У меня не было с собой в Антарктиде специального бегового рюкзака с гидратором (питьевой системой). Только маленькая мягкая поилка на 300 мл и гели. Пришлось просить друзей помочь мне. Вот они на трассе меня поили изотоником (напиток для поддержания водно-солевого баланса и восполнения электролитов во время занятий спортом) и забирали фантики от гелей.
Поддержка от чилийцев была бомбическая! Ты бежишь, слышишь, как откуда-то с горы тебе кричат: «Дима, давай!» Было такое, что они ехали по машине по делам, видели меня, чуть притормаживали и начинали подгонять, снимать на видео. Потом парни у себя в соцсетях выкладывали видео: «Вот, мой друг, он бежит марафон!»
Повезло с погодой. Во время марафона был ветер 8 метров в секунду, солнце, обошлось без дождя и снега, земля высохла, грязь осталась только в некоторых местах. Единственное, что показалось непривычным — уровень кислорода ниже, чем в Красноярске. Мне было в чем-то даже проще, чем многим участникам марафона, потом что за время командировки организм успел адаптироваться к этому.
Во время марафона на втором круге я неудачно наступил на небольшой, но острый камень. Вроде все было нормально. А когда пошел на третий круг (каждый из них примерно по 15 км) на спуске со всего хода снова наступил на другой камень. Да так, что аж в глазах потемнело, кроссовки были не совсем под такой грунт. Мысли сойти с дистанции не было. Поначалу похрамывал по чуть-чуть, а потом побежал. Из-за этого третий круг оказался на 20 минут хуже предыдущих. Тем не менее я пришел первым.
Сначала думал, что это обычный ушиб, но он все-таки оказался травмой. Хотя казалось, ничего такого, уже вернувшись домой я спокойно ходил, гулял по 5-8 километров.
«Китайцы схитрили»
Организаторами были китайцы. У них была концепция: семь континентов и семь марафонов. Выкладывая результаты на сайте, они отнесли тех, кто бежал от Антарктических станций или от авиакомпании DAP в графу INVITADOS «Приглашенные гости». Поэтому победителями на дистанциях значатся практически только китайцы. Хотя на деле, все остальные дистанции — 3 км, 7 км и 21 км — выигрывали россияне, и чилийцы.
На финише я говорил с китаянкой из команды организаторов. Она сказала, что за четыре года, что она проводит марафоны, я первый, кто выбежал на этой дистанции из четырех часов. До этого у них лучшее время было 4 часа 40 минут, а у меня 3 часа 52 минуты.
Мне не обидно из-за того, что моего имени нет в общем протоколе и на дистанции не провели официальное награждение. Как мне сказали знакомые чилийцы: «Дима, мы же знаем, кто победил». Для себя я тоже знаю, как пробежал.
Беседовала Екатерина Беленкова специально для Newslab, фото из личного архива героя интервью
