Часть первая

Корсары - мужественные сэры, достойные корабля, увенчанного флагом королевства, Робин Гуды восточной Атлантики, морские волки, для которых своя честь и честь державы стоят превыше всего. Они - отважные мореплаватели, их подвиги еще при жизни облачены в богатый камзол легенд и мифов, а смерть только приумножает их славу.

Одаренные талантом, но не громким именем, они своими руками пробивают себе путь наверх - к уважению знати, к лояльности государя, к трепету морских головорезов других стран. Но в любой из четырех крупнейших морских держав, будь то Испания, Англия, Франция или Голландия, восхождение на высшие ступеньки пьедестала не покажется легким и скучным делом - мастерам штурвала и шпаги предстоит выискивать и избавляться от вражеских лазутчиков, доставлять ценнейшие документы через кишащие недругами воды важному государственному лицу, принимать участие в корабельных баталиях за честь и золото своей страны, и совершать другие цареугодные поступки. Старание на государевой службе не проходит даром, и вскоре уже генерал-губернаторы обратятся за помощью к доблестному корсару. А, как известно, с высокого чина и королевская казна лучше видна - редкое задание не отзовется в кармане звонкой монетой. Но мечту всех моряков - почетное звание адмирала - получить куда сложнее, чем денежный эквивалент. Так, в стремлении к господству на морях и на суше, и служат стране бесстрашные корсары.

Часть вторая

Уже много столетий никто не оспаривает тот факт, что пиратам верить нельзя - "поручи им доставить ценный груз - и, на всякий случай, попрощайся с ним", говорят опытные дельцы. Но они, как и многие люди с головой на плечах, не прочь и сами заняться торговлей, имея в наличии быстроходную шхуну с отменной охраной, ведь деньги в этом деле не пахнут, да и в портах не принято интересоваться происхождением очередной партии товара.

Можно поставить под сомнение намерения корсаров, но не мастерство. Впрочем, пират пирату рознь - проще найти два одинаковых дерева в лесу, чем двух похожих флибустьеров. Одни одарены силой пятерых, и, с топором наперевес, наводят ужас на экипаж вражеского корабля при абордаже, у других от рождения язык хорошо подвешен, и как раз из таких получаются самые успешные торгаши, ну а у третьих даже самая неповоротливая посудина способна на чудеса скорости и маневренности. Талант же лидерства для капитана - один из самых важных, без него отдельные офицеры не смогут стать единой командой под руководством морского волка, а без нее даже рыбацкую лодку на абордаж не возьмешь.

Часть третья

О пиратах, как об отъявленных злодеях, известно давно. Капитаны, неспешно плывя по спокойному и тихому морю под мерный скрип палубы, при виде парусов разбойников как можно быстрее меняют курс - попадись им в руки, и ты либо отправишься кормить акул, либо тебя сдадут во вражеский порт как товар, за вознаграждение. Алчность как подгоняет пиратов в море, так и ведет на сушу за легкой наживой. Воровство, азартные игры, убийства - это все по их части. Они нарушают живописное спокойствие городов и мелких деревушек, оскверняют величие белокаменных государственных портов, и наполняют опасностью тесные заросли джунглей и молчаливые катакомбы. В нынешние времена их развелось столько, что теперь их шайки вступают друг с другом в ожесточенные схватки тут и там. В этих баталиях не место джентльменскому изяществу, вместо элегантных дуэлей здесь повсеместно яростные и беспощадные свары.

Но все эти опасности не пугают тех, кто выбрал стезю флибустьера. Шанс разбогатеть на торговле, выслужиться у короля, или просто удачно разграбить корабль, полный золота, слишком велик, и закат пиратства мы, скорее всего, увидим еще очень и очень нескоро.

Системные требования
Минимальные: Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц, 512 Мб памяти, 3D-ускоритель со 64 Мб памяти, 5,8 Гб на винчестере
Рекомендуемые: Pentium 4/Athlon XP 2,4 ГГц, 1 Гб памяти, 3D-ускоритель с 128 Мб памяти, 5,8 Гб на винчестере
Тестовые: Athlon64 3200+, 1 Гб памяти, Radeon x1600pro 256 Мб

Александр Перлексов