«Мы построим новый флот Енисея!»: большие планы Красноярского судоремонтного центра

Кстати цех не построен до сих пор даже никаких движений

Жалкое зрелище.Ржавые корабли.Дореволюционное оборудование в цехах...И бравый начальник с нашивками на рукаве до локтя...

Как угоняют пароходы совсем не так как поезда и самолёты с подводными лодками и трамваями.

Метаморфоза там где появляется пароходство изчезают корабли а те что не продать, в утиль идут и на ремонт? А самое главное что Коперфильд здесь ни приделах.....такие фокусы казать.

Может кто помнит Лермонтов, Литва, Латвия, Байкал, Чехов, Бородин, Рубинштейн и Т.Д. Енисей кипел.

Конечно, остатки, некогда современной, советской речной флотилии сейчас представляют жалкое зрелище. Но всё ещё работают вопреки победившей дерьмократии и назло находящимся четверть века у власти врагам народа. И за это спасибо тем самым трудягам, рабочим предприятия и плав.составу флота, которые несут ещё на свей шее многчисленных паразитов-управленцев.
Спасибо Маше за эту статью. Пиши и дальше больше про людей труда, а не про всякие рыгаловки или праздное времяпровождение.

кораблестроение убито это факт. судостроительный завод уничтожен власть предержащими.

Самое главное что это всё будет ПОТОМ.

Баржа на водных крыльях будет гонять до Дудинки и Игарки с интервалом водного трамвайчика?

Печально, что это ремонт, а не новые суда. Хотя и это надо, но наверняка обруд. старое, как и старые суда.
А надо бы типа отданного Чехова

Зарплаты в цехе озвучьте пожалуйста. Подозреваю что меньше кассира в "Ашане". На это весь "Задел на будущее" заканчивается.

Планы большие. Только "выхлоп" нулевой. На одного "раба" 10 прорабов.

20 работников, 10 управленцев - на этом можно остановиться

Спасибо! Всегда интересно читать подобные статьи!