Администрация Красноярского края рассматривает возможность перевода автомобильной дороги Бирюса – Зеледеево в разряд платных. Как отметил на встрече с журналистами 10 августа начальник управления автодорог в крае Сергей Зяблов, «этот проект может стать пилотным в решении вопроса о строительстве платных дорог». Поскольку эта дорога, особенно в летние периоды, имеет большую проходимость, ее планируют заасфальтировать, а потом решать вопрос с оплатой.
Зяблов добавил, что также рассматривается проект строительства четвертого платного моста через Енисей в Красноярске. «Для того, чтобы иметь экономическую выгоду с платной трассы, дорога должна иметь проходимость не менее 20 тыс. автомобилей в сутки. В крае таких дорог мало, а вот Красноярске участки дорог с такой проходимостью имеются», – пояснил начальник управления. На сегодняшний день проходимость Коммунального моста составляет 100 тыс. автомобилей в сутки, и его необходимо разгружать.
Говоря о поддержании состояния дорог края, Зяблов сообщил корреспонденту ИА REGNUM-KNews, что за первые шесть месяцев 2005 года в Красноярском крае отремонтировано порядка 100 км асфальтированных и щебеночно-гравийных автомобильных дорог. На эти цели ушло около 200 млн. рублей. Зяблов отметил, что все ремонты носили плановый характер, никакого крупного дорожного строительства не велось. «Объемы работ по дорожному ремонту, которые ведутся в настоящее время, невелики и не позволяют нам поддерживать все дороги в достойном состоянии. Чтобы привести все трассы в порядок, в год необходимо ремонтировать около 1 тыс. км. дорог», – отметил Сергей Зяблов. Он добавил, что краевые дороги по причинам недостаточного финансирования зачастую не ремонтируются десятками лет, в то время как асфальтированные дороги нужно ремонтировать каждые 6-8 лет, щебеночно-гравийные – каждые 3-4 года.ИА KNews
