Контроль за соблюдением требований к работе такси официально возложили на министерство транспорта Красноярского края. Закон об этом в первом чтении был принят 1 декабря во время заседания заключительной сессии Законодательного собрания. Ранее ни порядок, ни орган, осуществляющий этот контроль был определен.
Теперь организация, которую министерство уполномочит на проведение проверки, будет иметь право проверять транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, составлять акты проверок и предписания об устранении выявленных нарушений.
В перечень документов, которые должны предъявить юридические лици и индивидуальные предприниматели при проведении проверок, включили талоны техосмотра, а также документы, подтверждающие водительский стаж не менее 5 лет. Также проверяющие смогут потребовать предъявить трудовой договор с водителем и свидетельство о прохождении медицинского осмотра перед рейсом.
Предложения вызвали некоторые вопросы у депутатов, например, Алексей Клешко заметил, что неплохо было бы сократить срок рассмотрения документов, так как подавшие заявление перевозчики жалуются на волокиту в их рассмотрении и оформлении. После этого обычный для себя вопрос поднял Валерий Сергиенко. Его возмутили меры, которыми правительство края планирует регулировать отношения с перевозчиками. «Сколько можно вводить штрафов? Может быть, пора уже поискать другие меры воздействия на предпринимателей, а не давать в руки порой недобросовестных людям право без суда и следствия фактически закрывать предприятия, накладывая на них непомерные штрафы», — обратился он к спикеру Александру Уссу. Отметив, что штрафы все-таки нужны, чтобы наказывать недобросовестных перевозчиков, Усс предложил депутатам поддержать законопроект в первом чтении.
