С января по июнь 2013 года со станций Красноярской железной дороги отправлено 34,2 млн тонн различных грузов.
Как сообщили в пресс-службе компании, объем погрузки лесных грузов на КЖД по итогам I полугодия вышел на уровень аналогичного периода прошлого года и составил 1 млн 600 тыс. тонн. В первую очередь это связано с оживлением спроса на пиломатериалы российского производства в странах Средней Азии.
Основным грузом, который перевозится Красноярской магистралью, традиционно является каменный уголь. За первые шесть месяцев текущего года угледобывающими предприятия Красноярского края и Хакасии, расположенными в границах КраснЖД, погружено и отправлено потребителям 18,4 млн тонн твердого топлива (53,9% от общего объема погрузки).
Нефти и нефтепродуктов за первое полугодие отправлено 5 млн 865 тыс. тонн, строительных грузов — 1 млн 159 тыс. тонн.
Объем погрузки железной руды составил 1 млн 416 тыс. тонн, цветной — 2 млн 933 тыс. тонн.
Погрузка цемента составила 419 тыс. тонн (с ростом к уровню аналогичного периода прошлого года на 2,9%), бумаги — 5,8 тыс. тонн (+44,2%).
Красноярская железная дорога проводит целый комплекс мероприятий для удовлетворения спроса на грузовые перевозки. Одной из мер является переход на организацию движения грузовых поездов по расписанию. Данная технология применяется как для внутридорожных перевозок, так и для пропуска транзитных составов. «Точно в срок» осуществляется доставка пиломатериалов ускоренными контейнерными поездами.
