15 октября 2015 Штрафы для красноярских «паркозайцев» приняты в первом чтении
Депутаты Законодательного Собрания сегодня снова раскритиковали законопроект о введении штрафов для автомобилистов, не оплачивающих парковку в центральной части Красноярска. На ближайшей сессии ЗС комитет по вопросам законности и защиты прав граждан планирует выступить за отклонение этого документа.
Напомним, платные парковки действуют в Красноярске с начала апреля, однако штрафы для нарушителей пока не введены. Соответствующие изменения в краевой закон «Об административных правонарушениях» должно внести Законодательное Собрание региона. Такой проект был подготовлен Горсоветом тогда же, однако почти сразу был направлен на доработку из-за большого количества замечаний к нему. Сейчас документ вновь поступил в Законодательное Собрание — планируется, что 15 октября он будет рассмотрен в первом чтении на сессии Законодательного Собрания края.
Сегодня, 13 октября, члены комитета ЗС по вопросам законности и защиты прав граждан вместе с двумя вице-мэрами Красноярска и депутатами Горсовета провели выездное совещание по этому вопросу. Оно проходило на площади Революции, где расположена одна из платных парковок. Глава департамента горхозяйства Игорь Титенков в очередной раз рассказал о плюсах реализации проекта: по его данным, в центре города на 20 % выросла скорость движения транспорта и даже сократилось число ДТП. «Цели достигнуты», — констатировал он. В то же время Титенков признал, что в зоне действия платных парковок в среднем оплачивается менее 100 мест из 1440.
Заместитель главы города и начальник департамента общественной безопасности Юрий Стригин сообщил, что все штрафы будут проходить через районные административные комиссии: они будут получать данные от инвестора проекта, направлять запросы в ГИБДД для получения данных о владельце машины, составлять материалы об административном правонарушении, затем приглашать нарушителя на заседание комиссии и там принимать решение о назначении штрафа. Юрий Швыткин усомнился, что члены комиссий справятся с таким объемом работы.
Сомнения депутатов вызвали и другие аспекты. Прозвучали предложения устанавливать на платных парковках шлагбаумы, ввести градацию размера штрафа в зависимости от степени проступка и предупреждение как меру наказания. В завершение представитель прокуратуры города напомнил, что надзорный орган направил новое исковое заявление в суд с требованием признать незаконным соглашение мэрии с инвестором ввиду его противоречия федеральному законодательству.
«В ходе обсуждения у нас возникло много вопросов критического характера, — подвел итоги обсуждения председатель комитета по вопросам законности и защиты прав граждан Юрий Швыткин. — Это вопросы, касаемые работы административных комиссий — их количество на сегодняшний день недостаточно, привлечения реально виновного лица к ответственности, а не просто владельца машины, судебных прецедентов, минимизации неудобств. Я испытываю большие сомнения, что после принятия закона количество тех, кто будет платить, кардинально изменится». «Комитет принял решение, что проект закона готов к рассмотрению в первом чтении на сессии Законодательного Собрания, но с предложением его отклонить», — заключил депутат.
Планируется, что законопроект будет рассмотрен в первом чтении на сессии Законодательного Собрания края 15 октября.
