Красноярским «метро» может стать городская электричка, считает эксперт. Накануне заместитель начальника Красноярской железной дороги по взаимодействию с органами власти Лев Ткачев рассказал участникам круглого стола, посвященного развитию общественного транспорта в столице края, о проекте «Городская электричка».
Напомним, проект стартовал в январе 2012 года, и в настоящее время в схему движения входят 17 остановок на территории Красноярска. Их количество увеличится почти в 2 раза до Универсиады 2019 года (всего будет 33). Остановочный пункт будет создан рядом с фанпарком «Бобровый лог», удобно будет добираться и в Академию зимних видов спорта, перспективным остается организация нового железнодорожного маршрута — в аэропорт.
Ткачев отметил, что реализация данного дорогостоящего проекта была бы невозможна без пристального внимания и помощи мэра Красноярска Эдхама Акбулатова и губернатора Виктора Толоконского.
На круглом столе также была представлена схема движения городской электрички и пересадочных пунктов.
«Проект метро в Красноярске заморожен. Но железнодорожный транспорт может быть городским перевозчиком! Продвижением и воплощением этой идеи мы активно занимаемся. Также рядом с электричками создаются перехватывающие парковки, например, такая уже имеется на станции Енисей, где клиент может только показать проездной билет и оставить на день машину. Мы призываем и другие транспортные службы задуматься о создании таких парковок, чтобы сократить расходы жителей на проезд. Мы уже видим, как в городе меняется отношение к транспорту и к электричкам в частности. Особенно у градостроителей, которые начинают стройку, учитывая близость наших остановочных пунктов. Мы считаем это правильным решением, так как каждый год пассажиропоток только увеличивается», — заключил Лев Ткачев.
