Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю поделилось с коллегами из Томска своими достижениями «интеллектуального» управления потоками машин в столице края.
Томских дорожников заинтересовали новые разработки в области безопасности дорожного движения, а именно — дорожная разметка и светофоры. Они узнали, как в Красноярске пытаются оптимизировать ситуацию на дорогах, снизить пробки и аварийность при помощи единой автоматической системы «АСУДД-24».
«В рамках рабочего визита мы изучили опыт использования в Красноярске интеллектуальных транспортных систем. Для томских дорожников система „АСУДД-24“, моделирующая транспортные потоки, представляет особый интерес. Она позволит существенно повысить безопасность дорожного движения», — отметил Игорь Назаров, заместитель начальника Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области.
Отметим, Единую автоматическую систему управления дорожным движением запустили в Красноярске осенью 2018 года. Она проводит мониторинг работы светофоров, фото- и видеооборудования на улицах, контролирует загруженность парковок.
Специалисты КРУДОР считают, что именно за счёт «умного» регулирования дорожного движения в Красноярске удалось снизить пробки. Если в 2017 году, до начала работы системы, в час пик дорожная ситуация по городу оценивалась в 9 баллов, то в 2019 году — 6 баллов.
Путаница в огнях и бесконечное ожидание зеленогоМногие горожане до сих пор не могут привыкнуть к «умному» регулированию светофоров. Из-за того, что продолжительность некоторых светофоров на перекрёстках постоянно меняется, пешеходы путаются. Госавтоинспекция советует горожанам внимательно следить за ситуацией на дороге прежде, чем пересекать проезжую часть.
