Новая транспортная схема Красноярска: что будет с четвертым мостом?

20 ноября 2015 Жители Красноярска проголосовали за новые мосты и развязки

Что построят на правом берегу Красноярска

Сейчас съезд с четвертого моста возможен только на ул. Свердловскую — автомобилисты могут двигаться как в сторону Предмостной площади, так и в сторону выезда из города.

Съезд с четвертого моста на правом берегу

В ближайших планах здесь появится еще одна развязка. Она будет разноуровневой и соединит мост с ул. Саянской.

Выезд с моста на ул. Саянская. Саму улицу расширят, реконструируют ул. Лесопильщиков и соединят получившуюся дорогу с улицей Матросова многоуровневой развязкой. Причем ул. Лесопильщиков продлят до пересечения с ул. Грунтовой, что позволит обеспечить доступность района Водники и других частей Ленинского района.

Еще одна развязка появится на пересечении ул. Семафорной и Матросова, причем ул. Свердловскую планируется продлить до пересечения с ул. Затонской.

Для удобства жителей мкрн. Пашенный с моста предполагается сделать еще одну развязку, которая соединит его с ул. Судостроительной. 

Вид с моста в сторону мкрн. Пашенный. Здесь уже расселены все частные дома и бараки, готовится площадка под строительство.

Вид в сторону ДОКа, на заднем плане жилой комплекс "Орбита".

Железную дорогу новая дорога будет пересекать по берегу Енисея, скорее всего, под опорами жд моста.

Это позволит продлить дорогу в сторону выезда из города по территории, принадлежавшей деревообрабатывающему комбинату. Одна ее ветка пройдет вдоль жд полотна, а вторая — ближе к Енисею. Соединение с ул. Свердловской предполагается в районе пер. Уральский через жд переезд (фиолетовые отметки). В долгосрочных планах (после 2033 года, красная отметка) продление дороги через Базаиху и выход ее на ул. Свердловская прямо перед «Садом Крутовского».

Что построят на левом берегу Красноярска

На левом берегу планируются более серьезные изменения.

Пока при выезде с моста на левый берег можно попасть лишь на ул. Дубровинского.

Автомобилисты, объезжающие пробки на ул. Копылова по территории ОАО «Красноярский завод лесного машиностроения» (в районе ул. Красной звезды) за плату, в ближайшие годы смогут делать это бесплатно.

В планах города — сделать дорогу, соединяющую ул. Дубровинского с Академгородком.

Ул. Красной Звезды, заканчивающаяся сейчас в районе «Юдинской библиотеки», будет продлена вдоль железной дороги вплоть до ул. Куйбышева в районе пр. Свободного с выходом на ул. Мечникова. Позднее в районе ул. Копылова появится многоуровневая развязка, соединяющая эти улицы.

Вид с лестницы Юдинской библиотеки вдоль железнодорожных путей (будущее продолжение ул. Красной звезды)

Здесь появится развязка с возможностью выезда на Копыловский мост (ул. Куйбышева)

Схема будущей дорожной сети. Фиолетовым отмечены ближайшие планы, черным существующие развязки, красным - планы на 2033 год.

Продление ул. Профсоюзов, ул. Деповская и пер. Заводской до пересечения с ул. Дубровинского через территорию нынешнего завода комбайнов сделает выезд на мост более удобным.

Схема будущих дорог на территории Комбайнового завода

Вид со стороны четвертого моста на территорию Комбайнового завода

Но больше всего красноярцы ждут строительства дороги на ул. Волочаевской — она должна соединить мост с ул. Копылова.

Нынешний вид развязок левобережной части четвертого моста

Улица Волочаевская сегодня (Николаевка). Сейчас это узкая улица с частными домами, но в ближайшее время начнется ее преображение в дорогу общегородского значения.

В месте соединения ул. Волочаевская с улицами Копылова, Годенко и Красной Армии появится двухуровневая развязка.

Створ улицы Волочаевской и улицы Годенко

Схема будущей двухуровневой развязки

Улицу Красной Армии продлят до пересечения с пр. Свободным по территории ныне существующих садов «Победа», а в перспективе — соединят с ул. Елены Стасовой.

Будущий выход улицы Красной армии на проспект Свободный

Нынешнее состояние дороги

Схема будущей дорожной сети, фиолетовым отмечены ближайшие планы, красным - проект на 2033 год.

Новые развязки появятся в микрорайоне Ветлужанка. Также запланирован автомобильный мост через железнодорожные пути, зоны отдыха и пешеходные зоны на берегу Енисея.

Микрорайон Ветлужанка через ул. Чернышева получит выход на Калинина через мкрн. Ботанический, а также через ул. Мирошниченко. Ул. Гусарова будет продлена до пересечения с ул. Цимлянской. В обоих местах в перспективе появятся разноуровневые развязки.

Еще одна возможность попасть на мост предусматривается в долгосрочных перспективах — автомобильный мост через железнодорожные пути должен соединить ул. Сопочную с ул. Братьев Абалаковых.

В районе четвертого моста появятся и зоны отдыха на берегу Енисея. Вместо промзоны на правом берегу парковая дорога, идущая вдоль «Сада Крутовского» с переходом в пешеходную зону, которая продлится до моста.

На противоположном берегу пешеходная зона будет сквозная, начиная от Гремячего ключа и до Стрелки.

От Железнодорожного вокзала жители города смогут пройти на набережную по пешеходному бульвару, а оттуда, при желании, попасть на остров Посадный по одному из двух пешеходных мостов

Правда, воплотиться могут не все эти планы. Напомним, что 19 ноября в 18:00 в актовом зале Дворца культуры имени 1 Мая по адресу: Красноярск, ул. Юности, 16, пройдут публичные слушания по проекту планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования Красноярска. Все участники открытого обсуждения должны иметь при себе паспорт, а также заблаговременно, в 17:00, зарегистрироваться.

До 23 ноября от красноярцев будут принимать письменные предложения и замечания по проекту, которые можно направлять в единую канцелярию департамента градостроительства и управления архитектуры (улица Карла Маркса, 95, 2-й этаж, тел. (391) 226-19-31, 226-19-32.

Согласно законодательству, окончательное решение об утверждении проекта планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования принимает глава города, учитывая результат проведённых публичных слушаний, а также рекомендации комиссии.

Интернет-газета Newslab.ru,
фото на главной странице: Александр Пустоваров