Русский уголь

Александр
Петецкий
машинист экскаватора

О СЕБЕ

Родился я в селе Переясловка, здесь же закончил школу и начал работу на разрезе — 3 месяца газоэлектросварщиком, затем отслужил в армии, и вернулся на разрез — помощником машиниста пятикубового экскаватора ЭКГ-5А. В 2008 году на разрезе были введены в эксплуатацию роторные экскаваторы — на один из них я и перевелся; так и работаю машинистом на ЭР-1250.

Возраст: 38 лет, стаж: 17 лет
Хобби: свободное время провожу с семьей
Любимое блюдо: сало

ПРОФЕССИЯ

Роторный экскаватор — техника мощная, надежная и компьютеризированная. По сравнению с «мехлопатой» — одноковшовым экскаватором, роторный позволяет вести непрерывную быструю погрузку с угольного склада в вагоны. Конечно, есть и трудности: зимой от угля поднимается пар — соответственно, ухудшается видимость. А еще — уголь теплый, бывает что прилипает к ковшам. Работа нравится масштабом и размахом: сядешь за пульт экскаватора и сразу чувствуешь силу и мощь техники — на что она способна!

ТЕХНИКА

Роторный экскаватор ЭР-1250 используется для погрузки угля в железнодорожные вагоны. Масса такого исполина почти 700 тонн. А высота — 22,5 метра, что сопоставимо с 7-этажным домом.

КОНТРОЛЬ

Жизненно важные показатели техники отображаются на мониторе в кабине экскаватора.

МОЩЬ

В названии экскватора — ЭР-1250 — заложены цифры производительности: в час он позволяет отгрузить 1250 тонн угля.

1. О СЕБЕ

2. профессия

3. техника

4. контроль

5. мощь