Хорошо,когда сырая нефть, цветмет в чушках называют ТОВАРОМ. Хотя бы профили какие то делали, бензин, а не нефть продавали, а так придаток зарубежья и радуемся. Раньше китайцы на ВСМПО титановые лопаты продавали. Так еще и черенки, правда без сучков к ним заказывали. Понятно, что им лопаты как таковые не нужны были и черенки на палочки к обеду шли. Но это их дело, а наши на ТОВАРЕ зарабатывали. А могли также кругляк гнать и прокат.
Забавно, по закону проверять имеют право раз в три года. Радуйтесь, друзья! В июне будет бенз лучшего качества до 2015 года! Запасайся кто может))) пы.сы. а мож это стратегия фас поднять качество? Будут каждый месяц предупреждать...)))
Потребительские цены на бензин в апреле выросли впервые с ноября прошлого года, сообщил вчера Росстат. Бензин за месяц в среднем подорожал на 0,7% к марту, при этом цены производителей топлива (отпускные цены на НПЗ) в апреле выросли гораздо сильнее — на 5,8%. Стоимость топлива на внутреннем рынке увеличивается, несмотря на резкое снижение нефтяных цен. Нефть Brent к концу апреля опустилась с мартовского пика — около $125 за баррель — ниже $115. Соответственно, цена экспортной альтернативы для российского дизтоплива оказалась ниже цены внутреннего рынка уже в начале апреля, а для Аи-95 — к концу месяца, то есть экспорт нефтепродуктов стал менее выгодным, чем продажа внутри страны. К тому же давление на стоимость топлива должны были оказать рекордные накопленные запасы. Тем не менее данные факторы были с лихвой компенсированы снижением производства. По данным Росстата, объем нефти, направленной в апреле на переработку, снизился на 6,5% к уровню марта и составил 21,1 млн тонн. Выпуск бензина упал еще сильнее — на 12,9%, до 2,8 млн тонн. Вместе с тем по сравнению с апрелем прошлого года (разгар бензинового кризиса) производство топлива увеличилось на 7,6%. Апрельское снижение производства, видимо, связанное с традиционными весенними ремонтами на НПЗ, подстегнуло спрос и позволило производителям повысить отпускные цены. Опережающий рост отпускных цен по сравнению с ценами в рознице, который наблюдается второй месяц подряд, может оказать давление на маржу АЗС. Судя по данным ИАЦ "Кортес", пока коэффициент маржинальной доходности АЗС находится на сравнительно безопасном уровне в 11,5% при критической планке в 10%. В этом смысле снижение мировых цен на нефть серьезно облегчило ситуацию на рынке — при сохранении мартовской цены продавцы топлива были бы вынуждены резко менять ценники на заправках. Тот факт, что российскому топливному рынку просто повезло в апреле со снижением нефтяных цен, фактически подтвердил на прошлой неделе глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев. На совещании у премьера Дмитрия Медведева он попросил заменить льготные поставки ГСМ аграриям на бюджетную субсидию, чтобы поставляемый с 30-процентной скидкой бензин "не утекал на бензоколонки". Глава ФАС напомнил, что с 1 июля вновь повышается топливный акциз и если не принять мер, литр бензина в Московском регионе будет стоить выше 30 руб., в противном случае "нам остается только надеяться, что ценовая конъюнктура (на нефть.— "Ъ") пойдет в нужном для нас направлении".
Тем не менее данные факторы были с лихвой компенсированы снижением производства. По данным Росстата, объем нефти, направленной в апреле на переработку, снизился на 6,5% к уровню марта и составил 21,1 млн тонн. Выпуск бензина упал еще сильнее — на 12,9%, до 2,8 млн тонн. Вместе с тем по сравнению с апрелем прошлого года (разгар бензинового кризиса) производство топлива увеличилось на 7,6%. Апрельское снижение производства, видимо, связанное с традиционными весенними ремонтами на НПЗ, подстегнуло спрос и позволило производителям повысить отпускные цены. Опережающий рост отпускных цен по сравнению с ценами в рознице, который наблюдается второй месяц подряд, может оказать давление на маржу АЗС. Судя по данным ИАЦ "Кортес", пока коэффициент маржинальной доходности АЗС находится на сравнительно безопасном уровне в 11,5% при критической планке в 10%. В этом смысле снижение мировых цен на нефть серьезно облегчило ситуацию на рынке — при сохранении мартовской цены продавцы топлива были бы вынуждены резко менять ценники на заправках.
Тот факт, что российскому топливному рынку просто повезло в апреле со снижением нефтяных цен, фактически подтвердил на прошлой неделе глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев. На совещании у премьера Дмитрия Медведева он попросил заменить льготные поставки ГСМ аграриям на бюджетную субсидию, чтобы поставляемый с 30-процентной скидкой бензин "не утекал на бензоколонки". Глава ФАС напомнил, что с 1 июля вновь повышается топливный акциз и если не принять мер, литр бензина в Московском регионе будет стоить выше 30 руб., в противном случае "нам остается только надеяться, что ценовая конъюнктура (на нефть.— "Ъ") пойдет в нужном для нас направлении".