скорость трупа, была примерно 50 м/с, т.е. буквально 3 секунды( а это мгновение по сути), меняют дорожную ситуацию мгновенно. и водитель тупо не видел этого хруста. а увидел бы он его если бы тот ехал со скоростью 20 м/с как и положено, но хрусты думают что ограничение скорости в 60 км/ч в городе это просто так придумано.
Соболезнования родным и близким. Царствие небесное погибшему. Есть анекдот: к бородатым типичным байкерам подъезжают "скоростные" мотоциклисты, все яркие такие, и спрашивают "почему вы, байкеры, с нами не знакомитесь, мы ж вроде все типа мотоциклисты и все такое?", а байкеры им и отвечают "а смысл с вами зхнакомиться - вы ж каждый год новые"... Считаю это очень осмысленным описанием проблемы. Некие не бедные люди (без тормозов в голове) покупают себе средство передвижения повышенной опасности (гораздо более повышенной чем автомобиль!, на минуточку), и потом гоняют по городу аки в фильме "крутящий момент". Дело то вроде не хитрое, красиво там и все такое, не спорю. Но, почему их тогда тоже не загонят на красное кольцо?Ведь стритрейсеров загнали, хотя они создавали куда меньше проблем, да и смертность там была поменьше. А не загоняют потому, что основная масса этих ярких киндерсюрпризов - это богатенькие дворяне и их детки нашего городка. Им никто не указ. И им совершенно наплевать на то, что человек за сердце хватается, когда такая вот мразь на мотоцикле, ревя на всю улицу своим нереальным глушителем, проносится мимо окон ночью! Так что, пусть бьются, раз наплевать на всех значит и на себя.
Думаю, в данном ДТП все виновные уже наказаны, в соответствии с размером своей вины. По линии ГАИ, полагаю, будет обоюдка. Самое главное, чтоб водителя легковушки не привлекли к уголовной.
Не буду давать оценку кто виноват по ПДД, но у моего знакомого произошло похожее ДТП. Он сворачивал влево, по встречной ехала белая машина и показывала поворот вправо (если считать от него) и вдруг из-за этой машины выскочил мотоцикл на скорости около 200 и въехал ему в бок. Мотоциклист погиб на месте, а водитель попал в реанимацию. Вроде бы он и виноват, что не уступил дорогу, но разве он мог ожидать, что кто-то едет на такой скорости. В общем уголовное дело закрыли и прав не лишили.
1. В самой аварии виноват автомобиль безо всяких сомнений. На видео все видно. Выезжает он так, что просто не видит ситуацию на левой полосе, она закрыта для него автобусом. Любое ТС, находившееся в этот момент сзади-слева автобуса, гарантированно въехало бы в эту безмозглую сволочь. 2. В последствиях этой аварии виноват уже сам мотоциклист. Главная ошибка всех мотоциклистов - недооценивать уровень тупости большинства водителей и недооценивать уровень рисков в городе. В итоге они ездят на таких скоростях, при которых ЛЮБАЯ нештатная ситуация мгновенно становится катастрофической. Тупой водитель, побежавшая кошка, упавший рекламный щит - в городе таких осложнений полно.
Вот перечитай еще раз!!! В попытайся понять. Если не понимаешь, то видео пересмотри. В самой аварии виноват автомобиль безо всяких сомнений. На видео все видно. Выезжает он так, что просто не видит ситуацию на левой полосе, она закрыта для него автобусом. Любое ТС, находившееся в этот момент сзади-слева автобуса, гарантированно въехало бы в эту безмозглую сволочь.
Ты просто своих защищаешь, да мотоциклист ? Смотрю видео. Мотоциклист появляется параллельно автобусу, как ты говоришь, уже за секунду до столкновения со стримом, всё предыдущее время записи ты видишь мотоциклиста, сват ?!?! Нет, не видишь ! А не видишь ты его потому, что в то время когда стрим стоял и оценивал дорожную ситуацию, видя и автобус и вторую полосу - мотоциклиста еще на горизонте не было, он был в это время за пару кварталов от места аварии благодаря скорости под 200. Хватит мутить воду да еще и с умным видом !
Водила Хонды презерватив. Видит же автобус, автобус мог от его глаз скрывать и легковой авто и газель. Куда ублюдок едешь если ряд за автобусом не просматривается. Утырок человека убил и девченку калекой сделал. Мотоцикцист лишь виноват в том, что на мотоцикле ехал. В Красноярске лишь на КАМАЗе ездить надо что бы тебя ублюдки на Хонде не убили. Кто говорит что водитель хонды не виноват. Представьте что метров 300 параллельно автобусу немного отстав ехали вы. Вас 100% хонда не увидит.
Да не посадят его, ты ненормальный что-ли ? Как он увидеть должен был снаряд, летящий на 200 км/ч. Он его почувствовать шестым чувством должен был что-ли ??? Чушь не неси ! Будет экспертиза, которая покажет превышение допустимой скорости мотоциклом в разы. А она это покажет, там и без экспертизы люди уже посчитали что около 200 км/ч. И это станет доказательством того что водитель стрима перед выездом убедился что не создает помех всем кто ехал с допустимой скоростью, а о низколетящих снарядах он догадаться не мог..
При чем снаряд. Представь там едет например ОКА или Тазик со скоростью автобуса, автобус его скрывает от Хонды. Нельзя в такиз случаях совершать маневр так как не видишь что за автобусом. Если ты этого не понимаешь, то за руль не садись, не будь убийцей.
Водитель хонды к Когану на поселение поедет. И это правильно. Ибо если слепой, то за руль не садись. По хорошему там на дороге сплошную линию рисовать надо если ее нет, что бы слепошарики ДТП не совершали.
По видео можно предположить, что скорость у мотоцикла была около 200 км/час, т.к. автобус с момента появления до места ДТП доехал за 7 секунд, мотоцикл за 2, т.е. в 3,5 раза быстрее, а 60 км/час х 3,5 получится 210 ! 210 по городу! Да кто ж его заметит то, таких скоростей в городе никто не ждет! Виноват 100 % мотоциклист, а водителю авто теперь нужно понимать, кто папа у этого мотоциклиста, тогда станет понятно кого обвинят...
Мотоцикл двигался со скоростью 150 или выше. Проезжал за 1 сек. не менее 40 метров за 5 сек. до начала манёвра автомобиля, мотоцикл был не менее чем в 200 метрах. Автомобиль выезжал со стороны терминалнефтегаза, за 5 сек мотоцикл находился слева ещё за эстакадой, там как раз есть небольшой перепад высот. Автомобилист его бы не заметил хоть с автобусом, хоть без автобуса.
Представь паралельно автобусу едет авто со скоростью как и автобус, твой водила его тоже не увидит. Поэтому НЕЛЬЗЯ пересекать дорогу перед автобусом, как как автобус перекрывает обзор и там может быть любой другой авто. Хонда поехала перед автобусом на удачу. Рано или поздно такой маневр приведет к ДТП.
Судя по раскадровке и Google Earth мото преодолел 57 метров за 0.934 секунды (61 метр в секунду - 220 км/ч). Учитывая все погрешности, ну возьмем 50 метров в секунду (180 км/ч). Конечно надо замерять на месте с контрольными точками, но вряд ли будут серьезные отличия. Скорость мото вряд ли была менее 200 км/ч.
По комментам видно, как уже всех достали мотоциклисты эти! Виновны оба, но мотоциклисты летящие под сотню между рядов уже реально достали, достали до безумия! Им наплевать на правила, видимо на свои жизни, на жизни этих девушек, которых они садят за спиной (видимо это круто иметь парня, который везёт тебя в качестве смертника...). Водитель машины, вывернул не глядя перед автобусом, поэтому по ПДД виновен он. Но почему-то мне тоже его жаль, ибо мотоцикл нёсся как снаряд... При такой скорости даже если бы он его и видел, было бы тяжело оценить расстояние и за какое время оно сократится.
Виноваты родители паренька-смертника, что воспитав "дебила"- голова тому пригодилась только шлем на нее одевать и то.......не на долго ! Одним меньше, пофигу. Мужика на иномарке откровеннее жаль, что попал под такого "дятла". Действительно, будь скорость порядка 70-80 и при нормальной видимости можно что-то сделать..... а тут !!!!!! "на тебе.... я летел !""""
Будь скорость 70-80 и один хрен дебил выехал бы перед автобусом и получился бы тот самый чпок что получился, но наверное без печальных последствий, но последствий. Вывод, пропустил бы автобус и увидел бы мотоцикл, или машину за автобусом, или камаз, или паровоз, но увидел и оценил бы ситуацию, а это выезд на авось и повезет.
Нужно запретить мотоциклы в России. Всё равно ездить на них можно только пару месяцев в год - такая нерациональная покупка. И навыки у них теряются за время без езды, а потом они выезжают на дороги, начинают гонять, и отсюда столько аварий с их участием.
Вы фаталист раз говорите "даст бог". А как фаталист Вы должны считать "встречу" этого мотоцикла и этой Хонды не случайной. Я же считаю, что "кренделя" водителя Хонды достойны наивысших "оценок" в суде.
В данном случае "бог дал" встретиться лихачу с идиотом на Хонде. Который зачем-то проскочив полосу с автобусу замер на второй полосе. В данной ситуации любому, кто ехал бы по второй полосе просто некуда было бы деваться. Так что пусть сидит.
Таких "нарушений", я бы даже сказал, оплошностей как у водителя иномарки - по тысяче в день в городе происходит, и без последствий. Мотоцикл не меньше 120 км/ч летел, так что 100% вина его будет, его невозможно заметить было. Списать вину на самоуничтожившегося покойника и дело с концом. Ну смысл винить водителя иномарки ??? На его месте любой из нас мог оказаться с точно таким-же исходом. Возрадуемся что никого с собой на тот свет не утянул этот хрустик заурядный.
Зашибись)) то есть если таких нарушений много, то это нормально и в порядке вещей)) скорость мерить вы аж на глаз научились, а "бабка на дворе сказала" у нас нынче неопровержимый аргумент)) отличная позиция: "мы все так нарушаем, поэтому молодцы, а он на мотоцикле, поэтому виноват"
Стрим ничего не нарушил. Перед тем как выехать перед автобусом он убедился что успевает и не создает помех ни автобусу, ни за автобусом - во втором ряду никого в этот момент НЕБЫЛО, так как мотоциклист в это время был метров за 300...400 от автобуса и на горизонте не просматривался вовсе. То что мотоцикл благодаря скорости под 200 преодолел это расстояние за 3-4 секунды, поравнялся с автобусом и врубился в стрим предугадать не смог-бы ни один из здесь отписавшихся. Нет здесь никаких других причин аварии, кроме скорости мотоциклиста под 200 км/ч. Правильно здесь reader отметил - что-бы кому-то уступить - надо его ВИДЕТЬ.
На месте водителя мог оказаться любой такой же идиот, который выезжает перед автобусом, из-за которого и камаз впринципе нельзя увидеть, но дуракам везет, не камаз был. Так что не неси чушь собачью, такие необдуманные маневры чреваты вот такими последствиями.
Что ей сказать ? Что её сын - самоубийца ? Что чуть свою подругу и людей в стриме не убил ? Это сказать ? Я скажу лучше маме водителя стрима, что её ребенок "в рубашке родился".. Маму мотоциклиста ничем не утешить, ничем! Ей теперь остается только печаль на всю оставшуюся жизнь и саму себя оправдывать, что никак предотвратить непоправимое не могла, что каждый раз говорила ему что-б не гнал. А он плевал... и менял долгую жизнь на кайф от ускорения..
Формально виноват водитель иномарки, нефиг выезжать на проезжую часть, не убедившись в безопасности такого маневра. Правильно писали, что там мог просто ехать автомобиль с той же скоростью что и автобус - была бы авария. А мотоциклиста он не увидел потому, что сидел на праворульной машине. Единственный способ соскочить от наказания - доказывать, что он не мог видеть мотоциклиста, хотя выезд перед автобусом - уже опасный маневр
Мотоциклист помни мотоцикл это не автомобиль с подушками безопасности, у него нет бамперов с усилителями, лонжеронами и балками и любая средняя авария превращает его всмятку вместе с водителем
не ну че, летишь больше 100 по городу, готовься поймать стену из автомобиля че. как не странно больше сочувствую водителю который выезжал с прилегающей территории.
Водятлы мотоциклов возомнили, что город это красное кольцо или скоростная прямая трасса без перекрестков и пешеходных переходов! Нужно помнить, что бы гонять на красном кольце нужны годы тренировок и даже опытные мотоциклисты разбиваются! А город это трасса, где нужно быть предельно внимательным к внезапно выскакивающим дятлам на авто из подворотни или второстепенной дороги и пешеходам из-за автобуса внезапно переходящими дорогу!
Мне реально интересно, кто-то хоть ведет список этих молодых ребят-смертников? Этот список нужно по новостям показывать и печатать в газетах, чтобы другие прежде чем покупать мотоцикл 100 раз подумали головой.
только они же думают что это все не про них, с ними точно такого не случится, они же крутые умные и все такое. А когда случается именно с ними, уже, увы поздно......
Виноват 100% мотоциклист. Никто не обязан вам уступать дорогу, если вы летаете на скоростях выше средней скорости потока. Нормальный человек имеет полное право ожидать, что другие участники движения соблюдают скоростной режим и не может прогнозировать, что по одной из полос летит "снаряд".
В ПДД написано что если ты превышаешь, то тебе могут не смочь уступить, даже если и хотели-бы. А виноват в аварии будешь ты. Так и написано ))) Ты сам - то подумай какую чушь сморозил, если следовать твоей "логике" - то превышай скока хочешь, хоть 200, главное что ты на главной дороге... Ненавижу людей, которые смуту сеют в незрелых умах аборигенов...
по любой логике параллельно автобусу мог авто меньших размеров ехать и его не видно будет, какой дебил перед автобусом дорогу пересекает если за автобусом авто может быть
Еще один уверенный в себе? Себя не бережешь, так другим дай жить. Виноваты оба - водитель не удостоверился в безопасности маневра, так еще и создал аварийную ситуацию (выехал перед самым носом автобуса), а мотоциклист явно превышал скорость. Вина общая.
где явно то? относительно автобуса, движущегося на скорости 5 км/ч, допустимые ПДД 79 Км/ч на видео могут ой как шикарно смотреться! это не фото с радара! заключение по его скорости теперь только экспертиза сделать может, на основании степени повреждений обоих транспортных средств
...ввиду молекулярно-корпускулярной теории основанной на спонтанном потоке головного мозга, если посмотреть сбоку, то сверху покажется, что снизу нихя не видно...
На сей раз гораздо больше виновата выезжающая машина, она еле разминулась с автобусом, который ехал во втором ряду, и в левому ряду вместо мотоцикла мог и грузовик ехать, которого бы она не пропустила.
Я думаю мотоциклисту и его пассажирке не легче от того, что вины автомобилиста "больше" чем его. А вот ехал бы он без такого дикого превышения - глядишь и успел бы "оттормозиться" или увернуться. Обоюдная вина, 50 на 50 можно сказать.
давайте по пунктам: 1. Автомобиль, выезжая с прилегающей территории, по правилам должен уступить ВСЕМ 2. Автобус перед автомобилем не тормозил, а просто выбрал комфортную скорость, т.е. мотоциклист, во первых, не видел машину, а во вторых, при отсутствии реакции других участников дорожного движения (попутный автобус и встречка) с чего бы ему вообще допускать мысль о возможной угрозе? 3. по этой записи невозможно сказать с превышением скорости он ехал или нет. Это не фото радара. Кажется что быстро, но все относительно
Не понимаю смысла покупки скоростного мотоцикла для эксплуатации его в городе. Дешевле и интереснее, надев шлем на голову, прыгать с высотки без парашюта и страховки. Адреналина в разы больше должно быть, и конечный эффект быстрее достигается.
Как говаривал нам Инструктор по вождению (в советское время обучать вождению разрешали действительно знающим и опытным, поэтому и написал Инструктор): у водителя в автомобиле есть активная и пассивная защита' а у мотоциклиста только активная - тоесть нет никакой защиты' да и при аварийном торможении даже опытному мотоциклисту крайне редко удаётся эффективно тормозить, так как при сильном торможении мотоцикл обычно подает и делает очень больно мотоциклисту. Поэтому я, так же как и мой Инструктор, предлагаю тысячу раз подумать, а стоит ли садиться за мотоцикл?
Есть анекдот: к бородатым типичным байкерам подъезжают "скоростные" мотоциклисты, все яркие такие, и спрашивают "почему вы, байкеры, с нами не знакомитесь, мы ж вроде все типа мотоциклисты и все такое?", а байкеры им и отвечают "а смысл с вами зхнакомиться - вы ж каждый год новые"... Считаю это очень осмысленным описанием проблемы. Некие не бедные люди (без тормозов в голове) покупают себе средство передвижения повышенной опасности (гораздо более повышенной чем автомобиль!, на минуточку), и потом гоняют по городу аки в фильме "крутящий момент". Дело то вроде не хитрое, красиво там и все такое, не спорю. Но, почему их тогда тоже не загонят на красное кольцо?Ведь стритрейсеров загнали, хотя они создавали куда меньше проблем, да и смертность там была поменьше. А не загоняют потому, что основная масса этих ярких киндерсюрпризов - это богатенькие дворяне и их детки нашего городка. Им никто не указ. И им совершенно наплевать на то, что человек за сердце хватается, когда такая вот мразь на мотоцикле, ревя на всю улицу своим нереальным глушителем, проносится мимо окон ночью! Так что, пусть бьются, раз наплевать на всех значит и на себя.
Он сворачивал влево, по встречной ехала белая машина и показывала поворот вправо (если считать от него) и вдруг из-за этой машины выскочил мотоцикл на скорости около 200 и въехал ему в бок. Мотоциклист погиб на месте, а водитель попал в реанимацию. Вроде бы он и виноват, что не уступил дорогу, но разве он мог ожидать, что кто-то едет на такой скорости. В общем уголовное дело закрыли и прав не лишили.
2. В последствиях этой аварии виноват уже сам мотоциклист. Главная ошибка всех мотоциклистов - недооценивать уровень тупости большинства водителей и недооценивать уровень рисков в городе. В итоге они ездят на таких скоростях, при которых ЛЮБАЯ нештатная ситуация мгновенно становится катастрофической. Тупой водитель, побежавшая кошка, упавший рекламный щит - в городе таких осложнений полно.
то есть водители ТУПЫЕ, а мотоциклисты нет? Феноменально!
В самой аварии виноват автомобиль безо всяких сомнений. На видео все видно. Выезжает он так, что просто не видит ситуацию на левой полосе, она закрыта для него автобусом. Любое ТС, находившееся в этот момент сзади-слева автобуса, гарантированно въехало бы в эту безмозглую сволочь.
Мотоцикцист лишь виноват в том, что на мотоцикле ехал. В Красноярске лишь на КАМАЗе ездить надо что бы тебя ублюдки на Хонде не убили.
Кто говорит что водитель хонды не виноват. Представьте что метров 300 параллельно автобусу немного отстав ехали вы. Вас 100% хонда не увидит.
Брешут. Там самонаводящийся пешеход был.
Как же можно обвинять святых мотоциклистов, акстись.
</сарказм>
о которой не думал человек беря такое устройство в городе
Поэтому НЕЛЬЗЯ пересекать дорогу перед автобусом, как как автобус перекрывает обзор и там может быть любой другой авто.
Хонда поехала перед автобусом на удачу. Рано или поздно такой маневр приведет к ДТП.
Учитывая все погрешности, ну возьмем 50 метров в секунду (180 км/ч).
Конечно надо замерять на месте с контрольными точками, но вряд ли будут серьезные отличия. Скорость мото вряд ли была менее 200 км/ч.
скорость мерить вы аж на глаз научились, а "бабка на дворе сказала" у нас нынче неопровержимый аргумент))
отличная позиция: "мы все так нарушаем, поэтому молодцы, а он на мотоцикле, поэтому виноват"
А мотоциклиста он не увидел потому, что сидел на праворульной машине.
Единственный способ соскочить от наказания - доказывать, что он не мог видеть мотоциклиста, хотя выезд перед автобусом - уже опасный маневр
Виноваты оба - водитель не удостоверился в безопасности маневра, так еще и создал аварийную ситуацию (выехал перед самым носом автобуса), а мотоциклист явно превышал скорость. Вина общая.
это не фото с радара!
заключение по его скорости теперь только экспертиза сделать может, на основании степени повреждений обоих транспортных средств
Дж. Кларксон.
1. Автомобиль, выезжая с прилегающей территории, по правилам должен уступить ВСЕМ
2. Автобус перед автомобилем не тормозил, а просто выбрал комфортную скорость, т.е. мотоциклист, во первых, не видел машину, а во вторых, при отсутствии реакции других участников дорожного движения (попутный автобус и встречка) с чего бы ему вообще допускать мысль о возможной угрозе?
3. по этой записи невозможно сказать с превышением скорости он ехал или нет. Это не фото радара. Кажется что быстро, но все относительно