А так, конечно, идиоты, итить-разытить вашу-машу-коня-в наташу. Вот зачем человека загубили? Он и жизни-то не видал ещё никакой. Как, пилять, для забавы стоп-кран дёрнуть - такого отважного народца у нас до х%я. Как чтоб человека спасти - нет, тут все мы законопослушны. Дёргайте стоп-краны при первой возможности, товарищи. Для того они и повешены. Для человека.
Надо предпринимать что-то против этого РЖД - предлагаю каждому кто хоть когда-то ездил в поезде написать два письма - в РЖД и в министрерство транспорта. Три важных пункта - 1)дороговизна билетов, 2)отсутствие сервиса за те деньги которые билеты продаются (не беря в расчет неск. фименных поездов с биотуалетами), 3)искусственный ажиотаж, создаваемый работниками РЖД (когда приходишь за 45 суток билеты все проданы).
"а ктонить когда нить встречал плацкартный вагон с кондеем?" OJIEHb, да, было дело. В Иркутск в июне ездила на таком. Каждый 30 минут обдувало арктическим бризом. Там по ходу и вытяжка работала, т.к. никаких лишних запахов не наблюдалось и не пронюхивалось. Новые вагоны точно оборудованы.
Тоже самое с моим ребёнком произошло в этом сраном поезде... Но нам повезло, на станции "Краснодар" вызвали бригаду скорой помощи, пока фельдшер осматривал ребёнка, проводница всё бегала и кудахтала, что время стоянки уже заканчивается и состав отстаёт от графика и похеру ей было, что ребёнку плохо, успокоилась только тогда, когда фельдшер открытым текстом послал её и отправил не перрон красный флажок держать... После этого - только самолётами...
"Первая помощь при тепловом и солнечном ударах заключается в применении таких мероприятий: нужно обеспечить поступление свежего воздуха, вывести человека в тень; на голову, участок паховины, подколенные ямки положить холодные компрессы; дать человеку пить, облить его холодной водой, обвернуть его влажной простыню; полезный прохладный душ и ванна; если человек потерял сознание, нужно дать понюхать ватку, смоченную раствором аммиака." Половины из этого невозможно было сделать в условиях душного вагона. Там, пишут, что даже аптечки с нашатырным не было. Вариант был только один: бить окна, поливать какой-только можно водой или срочно покидать вагон. Наверное, если бы там были родители мальчика, что-то они и предприняли. Парня очень жаль. И ведь, скорее всего, уголовное дело так и не откроют на этих .............................. .
До каких пор это будет творится. Эти гребанные монополии дерут с нас в три шкуры, а тем временем, из-за них гибнут наши дети. Эта страна катится в пропасть!.... А вообще странно, это все, неужели нельзя оказать помощь человеку при тепловом ударе. Видимо, причина не только в этом.
Интересно, теперь что-нибудь изменится. Или так все и останется?! Давно уже стараюсь не ездить поездами. Либо машины, либо самолет. Так, например, весной билет на самолет Красноярск-Москва стоил 4500, а билет на поезд? Степень комфорта не сопоставима. Недавно пришлось ехать в Иркутск. Туда в фирменном вагоне, обратно - в старом. Идиотство, но в фирменный билет обошелся дешевле! Кондиционеров нет. Днем жара. Ночью очень холодно. Мое замечание убраться в вагоне - было проигнорировано. Много грязи и много запахов. Едешь и пытаешься понять, какой из это круг ада. И ведь не нравится многим. Возможно, нужна инициатива и протест.
Эд Быдло, не умничай. Билет в плацкарт нынче стоит одной зарплаты бюджетника. Поэтому из всего сказанного и очевидного можно сделать вывод: РЖД - компания воров, которой все дозволено. Жаль конкуренции в это секторе нет, и нет контроля со стороны гос-ва... P.S.: летом ездил в купе, никаких хороших впечатлений, один дискомфорт... билет стоил 8 т.р... до моей станции
каждый год ездим из красноярска в адлер на поезде, билеты не такие и дешевые...5 тысяч примерно, за место в плацкартном вагоне.кондиционеры не работают, а если и работают то их включают только ночью, когда выключают титан!жара стояла в этом году на протяжении 4 суток 39 градусов, окна не открывались в некоторых местах... и это сервис! зато денег они зарабатывают будь здоров! только в один конец на билетах порядка 5 миллионов!
За те деньги,которые платят пассажиры в плацкарте,нужно ездить в купе и с кондиционером!Тарифы на жд не соответствуют затратам на перевозки.Пассажиры переплачивают в двое.Действительно эти козлы никак не нажрутся.
Стоимость билета в купе + 10% еще от стоимости билета где-то=получаем билет на самолет. Из этой арифметики я не вижу смысл ездить в купейных вагонах, а тем более в св. Если не на плацкарте, то однозначно на самолете.10 лет уже в купе не ездил по этой причине.
Что вы раскудахтались? Всю жизнь ездили без кондиционеров, а теперь в каждый вагон кондер подавай? Билет в плацкарт стоит копейки, а требуете сервис как в пятизвездочном отеле. Покупайте билет в св и наслаждайтесь комфортом. Выбор за вами.
Это лишний пример современного сервиса на транспорте (Континент) и в частности реформ на жд. - Теперь пассажирские вагоны уже не гос. МПС, а частников.
Для человека.
Три важных пункта - 1)дороговизна билетов, 2)отсутствие сервиса за те деньги которые билеты продаются (не беря в расчет неск. фименных поездов с биотуалетами), 3)искусственный ажиотаж, создаваемый работниками РЖД (когда приходишь за 45 суток билеты все проданы).
Судя по частоте упоминания слова "быдло", ты это самое быдло и есть.
Ездил в таких вагонах на поезде Минск-Иркутск (белорусском). В быдлороссийских кондеров в вагонах не видел
OJIEHb, да, было дело. В Иркутск в июне ездила на таком. Каждый 30 минут обдувало арктическим бризом. Там по ходу и вытяжка работала, т.к. никаких лишних запахов не наблюдалось и не пронюхивалось. Новые вагоны точно оборудованы.
Половины из этого невозможно было сделать в условиях душного вагона. Там, пишут, что даже аптечки с нашатырным не было. Вариант был только один: бить окна, поливать какой-только можно водой или срочно покидать вагон. Наверное, если бы там были родители мальчика, что-то они и предприняли. Парня очень жаль. И ведь, скорее всего, уголовное дело так и не откроют на этих .............................. .
А вообще странно, это все, неужели нельзя оказать помощь человеку при тепловом ударе. Видимо, причина не только в этом.
Недавно пришлось ехать в Иркутск. Туда в фирменном вагоне, обратно - в старом. Идиотство, но в фирменный билет обошелся дешевле! Кондиционеров нет. Днем жара. Ночью очень холодно. Мое замечание убраться в вагоне - было проигнорировано. Много грязи и много запахов. Едешь и пытаешься понять, какой из это круг ада. И ведь не нравится многим. Возможно, нужна инициатива и протест.
Быдло, не умничай. Билет в плацкарт нынче стоит одной зарплаты бюджетника. Поэтому из всего сказанного и очевидного можно сделать вывод: РЖД - компания воров, которой все дозволено. Жаль конкуренции в это секторе нет, и нет контроля со стороны гос-ва...
P.S.: летом ездил в купе, никаких хороших впечатлений, один дискомфорт... билет стоил 8 т.р... до моей станции