Дефицитные парковки
В вопросе парковок на Татышеве золотой середины, как показывает история, нет. Еще пару лет назад мест на парковке было очень мало — отдыхающие были недовольны. Медленно, но верно парковку начали расширять. В 2019 году для увеличения числа парковочных мест даже вырубили сотню деревьев. Теперь здесь есть места почти для 1300 авто, но даже это не спасает Татышев от бесконечного столпотворения машин летом.
В какой-то момент городской администрации пришла идея запускать шаттлы с обоих берегов к острову, но к настоящему моменту она канула в лету. Из-за ситуации с парковками страдают и автомобилисты, и отдыхающие: первые вынуждены искать, где притулиться, и тратить нервы и время, вторые в обиде из-за бесконечного потока дымящих машин в природном уголке.
Комментарий «Татышев-парка»: Татышев-парк — это территория здоровых привычек, нам бы хотелось, чтобы красноярцы между личным транспортом и общественным выбирали второе. Сейчас на остров ходят 9 маршрутов: 7, 23, 27, 58, 60, 61, 85, 94, 173. Те, кто выбирает всё-таки личный транспорт, даже в выходной день могут найти парковочное место. Перегрузка идёт только во время крупных мероприятий. Ради нескольких дней в году строить новую парковку и снова вырубать деревья мы бы не хотели.
Пахучий общепит
В целом, в местах, подобных Татышеву, точки питания нужны и важны. Но воплощение их на красноярском острове, мягко говоря, страдает. Во-первых, качество обслуживания в кафешках с сезонным персоналом далеко от идеала.
Во-вторых, запах от некоторых из них далеко не самый приятный. В одном уголке пахнет шашлыками, в другом — жиром от бургеров из кондиционеров. При этом ценник превышает среднегородской, а вот качество еды, к сожалению, пока нет.
Упадок и запустение
Большая часть уже построенного на Татышеве постепенно приходит в упадок. Так, в конце лета красноярцы пожаловались на разбитый вантовый мост, на котором «провели ямочный ремонт» и нанесли новенькую разметку.
Сами дорожки острова тоже потрескались и во многих местах опасны, особенно для роллеров и для маленьких спортсменов. Та же история со спортивными площадками: конечно, всё в относительно рабочем состоянии, но краска облезла, брусчатка заросла, стенды изрисованы.
Всё это не вызывало бы такого количества претензий и вопросов, если бы не истории со строительством новой триатлонной трассы в восточной части острова. Горожане закономерно вопрошают: может стоит отремонтировать то, что есть, прежде, чем хвататься за новые объекты?
Комментарий «Татышев-парка»: Ситуацию с трещинами мониторим и работаем над ней. Сейчас занимаемся обследованием асфальтового покрытия для выявления оптимального способа для его восстановления. От традиционного способа ямочного ремонта отказались, так как он не обеспечит необходимой гладкости для комфортного и безопасного катания на велосипедах, роликах, самокатах и т.д. Объем работ большой — протяженность велодорожек на острове составляет более 12 км.
По спортплощадкам: проходимость высокая и нагрузка на парк большая. Все по мере сил своих ремонтируем. Всегда рады активности гостей парка, которые указывают нам на проблемы, ибо только общими усилиями можно сделать хорошо. Вот один из последних примеров: девушка обратилась с информацией о сломанной ступеньке на детском городке — на следующий день дощечку уже заменили. Сейчас подрядчик подкрашивает спортплощадки. В летнее время мы не стали проводить такие работы, чтобы люди свободно могли пользоваться исправным оборудованием. В конце июня отремонтировали покрытие на баскетбольной площадке, на следующий год нам выделили финансирование на модернизацию всех спортивных площадок, а это 4 футбольных, 4 баскетбольных и 4 волейбольных поля, а также роллердром.
Бесконечная застройка
Из предыдущего пункта вытекает и эта проблема: остров планомерно застраивают. В одной части появится уже упомянутая триатлонная трасса, в другой — большой детский городок, в третьей — комплекс бассейнов.
И пока губернатор Александр Усс говорит о том, что всем вышеперечисленным нужно гордиться, а Красноярск превращается в город экопарков, сами красноярцы не выражают восторгов по поводу грядущих нововведений и просят оставить природу острова в покое.
Но мнения большинства в данном вопросе не спрашивали: будет остров развлечений и спортобъекты для избранных, и точка!
Комментарий «Татышев-парка»: На острове находятся в работе три проекта: зона отдыха у озера, детская площадка и велодорожка. С 15 марта до 1 ноября ведутся работы у озера недалеко от вантового моста. Здесь появятся дорожки, лавочки, качели и гамаки. Территорию благоустроят, появится газон, высадят 400 зелёных насаждений. Из неудобств — перекрыто 400 метров пешеходной дорожки вдоль озера и само озеро. Основная велодорожка открыта, ей можно свободно пользоваться. Если хочется отдохнуть у воды, рядом есть второе озеро.
Детская площадка появится в июне 2022 года. Часть велодорожки вдоль территории будет закрыта. Если смотреть по ширине — это 1 м, остальные 5 м свободны. Деревянная сцена будет недоступна, однако на острове есть другие площадки для проведения мероприятий: крыша визит-центра, 5 деревянных настилов, место катка. Обустройство велодорожки проходит на неосвоенной восточной стороне. Вся территория работ занимает 50 тыс. м2, что составляет 1,5 % от площади восточной части. Место для прогулок на природе точно найдется. Для выгула собак недалеко обустроены специальные площадки.
Все проекты — это выполнение программы развития острова Татышев на 2020-2023 года. Она была утверждена Городским советом депутатов на комиссии осенью 2020 года. Задачи программы — сохранение природного комплекса парка и расширение инфраструктуры для отдыха и занятий спортом.
Самокаты и электротранспорт
Запреты не для всех и пляжи среди грязиЧасто по спортивным дорожкам мчат совсем неспортивные самокатчики. Пару лет назад из-за электроскутеров на Татышеве происходили серьезные аварии. Сейчас на смену этому виду транспорта пришли электросамокаты. Их скорость на острове ограничена — всего 20 км/час. Но все согласятся, что даже этого достаточно для опасных и аварийных ситуаций.
Еще одной проблемой (хотя и не только на Татышеве) становятся брошенные где попало самокаты. Порой их стройные ряды перекрывают пешеходные зоны.
Комментарий «Татышев-парка»: Хаотичные парковки электросамокатов — новая проблема острова. Она пришла совместно с заходом в город кикшеринга. Мы эту проблему видим и уже работаем над ней. Планируем создать точки разрешённой парковки для таких устройств. Совместно с администрацией города и ГИБДД мы реализовали проект скоростного ограничения на острове Татышев — до 15 км/час, на отдельных участках в рабочие дни — до 20 км/час. Также ограничена мощность — до 250 Вт. Данные нововведения касались кикшеринга. Работающие на острове прокатчики уже обеспечили эти условия ранее.
Прокатчики выставляют оборудование для гостей парка. С улицы удобнее брать инвентарь, нагляднее видно его разнообразие. Велорикши, к примеру, слишком большие, чтобы завозить их в павильон. Мы контролируем, чтобы на пешеходной дорожке оставалось достаточно места для комфортного прохода и проезда. Много желающих — много велосипедов и самокатов. В выходные эти места пустуют.
Что ждет «Татышев-парк» в будущем?
Постепенно некогда пустынный, диковатый и местами заброшенный остров Татышев превращается в настоящий парк развлечений, не хватает только аттракционов. Чиновники стремятся объять необъятное и угодить и спортсменам, и предпринимателям, и рядовым жителям. Всё происходящее выглядит еще более странным на фоне, например, совершенно забытого острова Отдыха или других покинутых мест.
Но в споре о будущем Татышева нет победивших: для одних лучшим исходом является благоустройство; строительство зон отдыха, туалетов и кафе, для других — нетронутая природа, пусть и с минимумом удобств. А какой вариант выберете вы? Расскажите в комментариях.
Валентина Котляр специально для интернет-газеты Newslab
