Депутаты Законодательного Собрания Красноярского края подвели итоги развития дорожной отрасли в крае и обсудили ее перспективы. Вопрос рассматривался на совместном заседании секции Координационного совета Ассоциации по взаимодействию представительных органов государственной власти и местного самоуправления Красноярского края и комитета по промышленной политике, транспорту и связи.
Председатель комитета Владимир Демидов отметил, что дорожной отрасли он с коллегами уделяет много внимания. Они регулярно проводят выездные заседания и совещания.
«Мы проводим это мероприятие как контрольное, потому что очень много было поставлено задач. Мы послушаем дорожников: что удалось сделать в 2020 году для строительства, ремонта и обслуживания. Хотим понять, что планируется в 2021 году, потому что проблемы остаются. Мы каждый год говорим о недофинансировании отрасли. Так, не увидели в бюджете на следующий год увеличения средств на содержание дорог, на приведение их к нормативу. Сделано, конечное, многое, но мы хотим заострить внимание правительства, министерства и дорожников на том, что надо выделять больше средств. Каждый день по этим дорогам ездят автобусы, машины скорой помощи и просто люди на личном транспорте, поэтому это очень важно», — пояснил Владимир Демидов.
Министра транспорта Красноярского края Константин Димитров рассказал, что общий объем ассигнований дорожного фонда в 2020 году составляет около 18 млрд рублей. Финансирование из федерального бюджета в этом году увеличено более чем на 3 млрд рублей (это на 2 165, 7 млн рублей больше, чем в 2019 году). Около 12 млрд было направлено на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения, более 6 млрд — муниципалитетам на местные дороги.
Руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлев напомнил, что в этом году удалось осветить дорогу на обходе Лесосибирска и запустить строительство Высокогорского моста через Енисей. Начало этого строительства в рамках федерального проекта «Коммуникации между центрами экономического роста» было запланировано на 2021 год, но работа органов исполнительной власти, депутатского корпуса и корпорации «Енисейская Сибирь» позволили провести подготовительные работы уже в этом году.
Также министр отметил досрочное завершение работ по реконструкции автомобильной дороги Обход Красноярска на участке от Северного шоссе до развязки поселка Солонцы. Оно планировалось в 2021 году, но благодаря дополнительному финансированию в 505 млн рублей из федерального бюджета проект удалось завершить раньше. Также в рамках федеральной государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» введено 2,4 км дороги Хаерино — Красный Курыш с подъездом к селу Таежному в Канском районе. Работы по реконструкции начались на дороге Епишино — Северо-Енисейский в рамках соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между Красноярским краем и ПАО «Полюс».
«В 2021 году работы по ремонту автомобильных дорог будут вестись на 65 объектах в 37 районах края. После проведения ремонтных работ в нормативное состояние будут приведены 138,5 км общей сети региональных и межмуниципальных дорог. Кроме того, в 11 районах края будет отремонтировано 12 мостов», — пояснил министр.
Первый заместитель главы Красноярска Владислав Логинов напомнил, что с 2017 года город принимает участие в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». С 2017 по 2020 годы удалось отремонтировать 121 автомобильную дорогу общей протяженностью 207,6 км, оптимизировать транспортные потоки и ликвидировать места концентрации ДТП на 76 объектах. К 2024 году мэрия планирует, что 80 % дорог Красноярской агломерации будут соответствовать нормативным требованиям.
«Продолжалось развитие в городе автоматизированной системы управления дорожным движением. Она установлена, чтобы регулировать транспортные потоки и справляться с пробками. Только за прошлый год число автомобилей в Красноярске увеличилось на 12 тысяч. На начало 2020 года численность автомобилей в столице края составляла 435 тысяч. Внедрение платформы АСУДД уже в первый год подтвердило свою эффективность. Сегодня на улично-дорожной сети города установлено 110 детекторов транспорта, 23 из них появились в текущем году», — отметил представитель мэрии.
Социальные обязательства, налоги, строительствоТакже информацией поделились исполнительный директор «Краевой дорожно-эксплуатационная организация» Самед Юсубов и руководитель УГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю Алексей Членов.
В ходе обсуждения свои вопросы представителям отрасли задали председатель комитета Владимир Демидов, его заместитель Владимир Рейнгардт, депутат Виктор Кардашов, а также представители муниципалитетов. Они касались усиления мер безопасности на дорогах, строительства развязок в Красноярске, улучшения содержания дорог в зимний период.
Завершая обсуждение, Владимир Демидов сказал: «Сегодня мы получили много информации. Правильно, что провели этот разговор с участием муниципалитетов. Очень много вопросов, в том числе по Красноярску. В феврале 2019 года мы проводили выездное совещание, ставили вопросы о развязках на Предмостной площади, на улице Свердловской и Пашенном. Конечно, работа ведется, но предлагаю в марте-апреле вернуться к этому разговору».
