После массовых жалоб красноярских автомобилистов на гололед и заснеженные улицы ГИБДД города отреагировала на ситуацию. Сегодня в полиции заявили, что обеспокоены состоянием аварийности из-за неудовлетворительных дорожных условий.
В полиции сообщили, что в городе резко выросло количество мелких ДТП, причина большинства из них — микропленка льда, образовавшаяся на всех магистралях. В ГИБДД полагают, что нынешняя уборка улиц плохо влияет на безопасность дорожного движения.
Так, в этом году увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими недостатками зимнего состояния дорог. За 11 дней уже на треть увеличилось общее количество ДТП — с 447 до 642. В четыре раза возросло число происшествий, где были установлены нарушения требований к содержанию автомобильных дорог в зимний период.
«При повседневном надзоре за соблюдением законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения госавтоинспекторы уже в текущем году выдали 18 предписаний об устранении выявленных недостатков в содержании дорог, создающих угрозу безопасности, по 310 улицам краевого центра. В отношении владельца дорог и подрядных организаций возбуждено 4 дела об административных правонарушениях за несоблюдение нормативных требований при содержании автомобильных дорог. Полицейские напоминают, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом дорожные и метеорологические условия. Скорость должна обеспечивать возможность постоянного контроля за движением», — говорится в сообщении ГИБДД.
Напомним, с начала года жители жалуются, что дороги не чистят и ничем не подсыпают: местами проезжая часть практически везде покрыта тонкой коркой льда или навалены кучи снега. В мэрии на эти претензии заявили, что техника работает каждый день, за каникулы с красноярских дорог вывезли 4,5 тысячи КамАЗов снега. Чтобы не создавать заторов, основной объем выполняют ночью, в это время прометают улицы, вывозят снег. Тогда же и подсыпают дороги. В «теплую» погоду используют песок, когда столбики термометров опускаются ниже 20-ти градусов, — соль. Но в целом применение противогололедных материалов в Красноярске сейчас строго дозировано. Новый реагент применяют пока редко и только на самых опасных участках дорог, там, где другими способами устранить скользкость невозможно. В основном это крутые спуски-подъемы, опасные повороты или мосты.
Продолжение: Мэрия Красноярска отчиталась об обработке улиц противогололедными и снегоплавильными материалами
