В Государственной Думе начали обсуждать правила дорожного движения для самокатов, рассказал представитель Красноярского края в Думе Сергей Натаров.
Депутат признался, что он сам и его дети пользуются электросамокатами для передвижения, но считает этот транспорт небезопасным.
«Эпопея с электросамокатами за последние несколько дней только набирает ход. Стало совершенно понятно, что ситуация вышла из-под контроля и просто так уже не стихнет. Движение на самокатах в России пора было регламентировать давно — ещё со времён первых инцидентов, которые регистрировались в 2016 году. Но сейчас, когда число происшествий в стране за год выросло почти втрое, а на рынок пришли сервисы кикшеринга, стало понятно — пора предпринимать серьёзные решения», — отметил Сергей Натаров.
Депутат отметил, что сейчас люди на электротранспорте катаются по пешеходным тротуарам, но культуры аккуратного катания нет. Большая часть самокатов не имеет ограничений по скорости.
Плюсы и минусы перекрытого центра городаИз-за неосторожности водителей самокатов происходят ДТП. Так на прошлой неделе в Санкт-Петербурге девушка электросамокате сбила 11-летнего мальчика на велосипеде, он получил травму. Виновница происшествия скрылась, а полиция возбудила по данному факту уголовное дело по ст. 118 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности). Следствие попал еще и один водитель электросамоката — парень сбил 4-летнего пешехода. Также СК возбудил уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, и проводил обыски в офисах кикшеринговых компаний в Петербурге. Городские власти уже приняли доступные им меры — ограничили движение в центре и заставили существенно снизить скорость движения.
Проблема самокатов есть и в Красноярске. Пешеходы часто жалуются, что им мешают слишком быстрые средства индивидуальной мобильности. Серьезных происшествий пока не происходило, но передвижение на самокатах уже запретили на пешеходной части проспекта Мира — об этом просили многие участники проекта «В центре Мира».
