Сегодня красноярский Коммунальный мост отмечает 61-летие. Официальное испытание и открытие движения по переправе состоялось 17 октября 1961 года.
Документальное решение о строительстве автомобильного моста через Енисей в Красноярске было принято еще в 1940 году, но приступит к осуществлению планов получилось только в 1956 году. До этого жителям города приходилось пользоваться понтонным мостом, который разводили по ночам.
Как строили и ремонтировали достопримечательность краевой столицыСтройка длилась 5 лет. Сдачу моста приурочили к очередному съезду КПСС, который проходил накануне годовщины Революции. Во время испытаний по мосту сначала проехали 50 специально нагруженных самосвалов, а затем по переправе пустили первый трамвай. Государственная комиссия приняла мост с оценкой «отлично». Официально подписали бумаги о вводе в эксплуатацию спустя почти месяц — 15 ноября.
Напомним, Коммунальный мост является одним из символов краевой столицы, он стал украшением Красноярска и прославился на весь мир как «великолепный образец» так называемого позднего сталинского ампира — его внесли в справочник ЮНЕСКО «Мостостроение мира» за уникальность технологии монтажа железобетонных полуарок весом 1560 тонн и замыкание сводов на плаву в пролете. Команду проектировщиков и строителей наградили Ленинской премией.
