В связи с ранним потеплением и прогнозом начала паводка в регионах Сибири в марте-апреле, на Красноярской железной дороге принимаются меры для защиты объектов инфраструктуры.
Железнодорожники осуществляют особый контроль над участками магистрали, где в непосредственной близости протекают крупные реки — Енисей, Абакан, Кан, Чулым, Бирюса, Томь, Чуна. Ежедневно проводятся осмотры объектов инфраструктуры, оценка состояния ледяного покрова и уровня воды.
Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады — машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни потенциально опасных мест. О любых изменениях они оперативно проинформируют диспетчерский аппарат.
При необходимости принимаются дополнительные меры защиты от весеннего половодья. Так, для предотвращения подтопления путей в ближайшее время региональными властями во взаимодействии с МЧС и железнодорожниками будут организованы профилактические взрывы льда на реке Абакан в районе станции Абаза в Хакасии, где пути проходят всего в нескольких метрах от берега.
Также в зоне особого внимания перегоны Минусинск — Подсиний — Абакан на границе Красноярского края и Хакасии: здесь железнодорожное полотно пересекает такие крупные реки, как Енисей и Абакан. Там, где реки уже вскрылись ото льда, установлены специальные водомерные посты. Всего на КрасЖД в течение паводкового периода они будут работать на 19 водных артериях в Красноярском крае, Хакасии, Иркутской и Кемеровской области.
По всей протяженности магистрали ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы. Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более ста железнодорожников.
Совместно с представителями районных администраций проведено обследование 5 плотин, расположенных в непосредственной близости от участков КрасЖД.
Кроме того, в настоящее время на Красноярской магистрали для предупреждения и оперативной ликвидации нештатных ситуаций формируется 7 противоразмывных поездов. Это специальные грузовые составы, укомплектованные материалами, техникой и инвентарём, которые необходимы для проведения работ по ликвидации подтопления.
