Сегодня арбитражный суд Восточно-Сибирского округа огласил решение по спору между департаментом транспорта администрации Красноярска и Южно-Сибирским территориальным управлением МАП России. Причиной конфликта стало предписание ЮСТУ МАП, которым департаменту транспорта было предписано открыть маршрут № 93, который отсутствовал в утвержденной администрацией города схеме маршрутов пассажирского транспорта и фактически воспроизводил уже имеющиеся автобусные маршруты.
По мнению департамента транспорта, открытие данного маршрута не отвечало интересам населения. Поэтому, не согласившись с предписанием ЮСТУ МАП, департамент транспорта обжаловал его в арбитражном суде, который в сентябре 2003 года иск удовлетворил и признал предписание антимонопольного органа незаконным. Сегодня арбитражный суд Восточного-Сибирского округа, рассмотрев кассационную жалобу ЮСТУ МАП, поставил точку в этом деле, оставив жалобу антимонопольного органа без удовлетворения.
Как заявил адвокат Александр Глисков, представлявший на этом процессе администрацию Красноярска, «решение арбитражного суда имеет принципиальное значение для всего рынка пассажирских перевозок. Суд подтвердил право администрации как организатора пассажирских перевозок в Красноярске самостоятельно определять схему автобусных маршрутов с учетом интересов населения и требований безопасности дорожного движения. Это позволит поддерживать порядок на рынке пассажирских перевозок и избежать нездоровой конкуренции, при которой открытие параллельных маршрутов могло бы стать способом передела рынка, что неизбежно повлекло бы его дезорганизацию».
