В рамках подготовки к Универсиаде-2019 красноярские дорожники намерены серьезно подойти к объектам развития транспортной инфраструктуры, заявил 29 февраля руководитель краевого управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Сергей Еремин.
Он пояснил, что при проведении Универсиады очень серьезное внимание уделяется именно транспортной доступности и времени сообщения между спортивными объектами. По его словам, предельное время перемещения между спортобъектами порядка 30 минут. «Существующая ситуация в городе, конечно же, не способна обеспечить такое время сообщения, поэтому и необходимо развивать ключевые транспортные узлы, чтобы максимально обеспечить пропуск транспорта, в том числе и общественного. Необходимо будет акцент делать и на автобусных перевозках, на развитие трамвайного сообщения», — пояснил он. Еремин также рассказал, что на прошедшем Красноярском экономическом форме администрация города уже презентовала проект скоростного трамвая, который, по его словам, в рамках подготовки к Универсиаде, имеет право на жизнь.
Среди ключевых объектов, которые предлагаются для развития и связаны с охватом спортивных объектов, на которых будут проводиться основные мероприятия, Еремин назвал четвертый мост через Енисей и две развязки — на ул. Авиаторов и 2-ой Брянской. «Но к этому времени необходимо будет ставить и другие задачи и пробовать их решать — это вторая очередь с четвертого моста с выходом на ул. Копылова, автомобильная дорога от четвертого моста до Академгородка и такие объекты, как развязка на Предмостной площади — достаточно перегруженный транспортный узел. Еще один объект, который мы закладываем в перспективу — это связь дороги М-53 с микрорайоном Ветлужанка, то есть дублер, который будет осуществлять альтернативную связь с улицей Тотмина», — рассказал Еремин о глобальных задачах ведомства.
Он вспомнил и про проблему транспортной развязки на Предмостной площади в Свердловском районе города — там цена вопроса 1 млрд рублей. Но так как проект разрабатывался более 4 лет назад, а за это время существенно изменились транспортные потоки, требуется корректировка.
По его словам, тот факт, что край реализует такие масштабные объекты, будут являться одним из ключевых факторов для проведения Универсиады. «Но, конечно же, без участия федерального бюджета осилить те перспективы, которые мы себе ставим, наверное, краю не удастся, поэтому будем обращаться к помощи федерации о софинансировании данных объектов», — пояснил он.
Красноярску нужно построить около 300 новых объектов к Универсиаде
