Начальник Госавтоинспекции по Красноярскому краю Валерий Кускашев прокомментировал ситуацию с повышенной аварийностью на дорогах региона.
Основными причинами ДТП в крае Кускашев назвал узкие дороги, некачественное обучение в автошколах, низкую культуру водителей и сибирский климат.
«Зачастую обеспечение безопасности дорожного движения пытаются преподнести в упрощённом варианте. Но в этой области масса проблем, которые нужно решать комплексно. Конечно, непомерно растёт количество транспортных средств, и мы все понимаем, что наши дороги не отвечают этому количеству. Федеральные трассы в крае имеют всего по две полосы: начинаются обгоны по встречке, что приводит к ДТП с тяжкими последствиями. Сам Красноярск испытывает чрезмерную загрузку, пропускная способность улиц уже не отвечает требованиям. И речь не о том, что у нас плохие дороги: асфальт по сравнению с другими регионами здесь довольно приличен. Но хотелось бы видеть на дорогах, особенно на федеральных, хотя бы по 4 полосы», — сказал Кускашев.
По его мнению, краевой центр спасут от пробок проекты глобальной реконструкции дорог. Кроме известных, которые находятся на стадии строительства, такие как 4-й мост, развязка Авиаторов-Северное щоссе, Брянская — 2-я Брянская, он назвал другие не менее интересные предложения. Например, дорогостоящие проекты многоуровневой развязки на Предмостной площади или подземного туннеля, который должен связать улицы Свердловская и Семафорная. Альтернативой им могут стать правоповоротные шлюзы, отнесённые повороты, а также автоматизированная система управления («зелёная волна»).
Красноярским автошколам Кускашев предложил увеличивать объёмы практических занятий и дополнять занятия курсами экстремального вождения. Кроме того, глава Госавтоинспекции посоветовал всем автолюбителям в обязательном порядке иметь шипованную резину.
