На заседании комитета Законодательного Собрания Красноярского края по бюджету и экономической политике депутаты обсудили два отчета Счетной палаты региона.
Результаты проверки использования органами местного самоуправления средств, предоставленных по закону края «О наделении органов местного самоуправления муниципальных образований края государственными полномочиями по созданию и обеспечению деятельности административных комиссий», подробно обсуждались в конце апреля на заседании комитета по вопросам законности и защиты прав граждан. Тогда аудиторы провели проверку в агентстве по обеспечению деятельности мировых судей края и в органах местного самоуправления на территориях. В частности, было отмечено, что агентство не отладило процесс зачисления штрафов за административные правонарушения в краевой бюджет — о низком уровне администрирования доходов бюджета органами местного самоуправления свидетельствует множество невыясненных поступлений. В ходе проверки были выявлены типичные для большинства территорий нарушения и недостатки в части организации работы комиссий. Например, нарушаются сроки рассмотрения административных материалов, отсутствуют определения о назначении времени и месте рассмотрения дела.
Также депутатам представили отчет о результатах проверки использования средств дорожного фонда Красноярского края за 9 месяцев 2012 года. Проанализировав формирование и распределение средств краевого дорожного фонда, Счетная палата указала на пробелы в нормативно-правовом регулировании, на необеспеченность прозрачности использования бюджетных средств, на недостаточный контроль за осуществлением дорожной деятельности. Попутно выяснилось, что краю для нормального функционирования дорожного хозяйства необходимо 22 миллиарда рублей, а в региональном дорожном фонде пока есть только половина этой суммы.
Обсуждая транспортный налог, некоторые парламентарии предложили его упразднить, поскольку автомобилисты вносят свой вклад в строительство и содержание дорог акцизами, заложенными в стоимость топлива. «Я бы не стал так легко отказываться от транспортного налога, — заявил председатель комитета Андрей Самохин. — Прежде всего, это действенный механизм учета транспортных средств в крае — мы видим, кто пользуется льготами, какова налоговая нагрузка на пенсионеров и другие категории граждан. Мы уже снизили на 20% транспортный налог в крае. Может быть, нужно еще его уменьшить. Но это предмет другого обсуждения. Надо взвесить все „за“ и „против“. Кстати, могу сообщить, что за этот год количество автомобилей в крае увеличилось на 50 тысяч».
В итоге парламентарии рекомендовали правительству региона продолжить работу по увеличению акцизных отчислений в краевой бюджет и по обеспечению прозрачности средств, распределяемых по отрасли дорожного хозяйства в Красноярске. Результаты этой работы должны быть представлены 1 октября.
