Новая транспортная схема Красноярска: развязки и мосты

20 ноября 2015 Жители Красноярска проголосовали за новые мосты и развязки

Одну из них уже начали возводить в районе пересечения улиц Калинина, Маерчака, Брянской и 2-й Брянской.

Фото 1: Развязка на ул. 2-я Брянская с выходом на ул. Калинина, Брянская, Маерчака уже приобретает вполне понятные очертания.

Фото: Newslab.ru

Она обеспечит возможность прямого проезда с ул. Калинина на ул. 2-я Брянская, а также с ул. Брянская в сторону проезда Котельникова.

Фото: Newslab.ru

Двухуровневая развязка позволит снизить нагрузку на перекресток и обеспечит возможность проезда, минуя сразу две кольцевых развязки.

Возведение второй развязки в этом районе начнется еще не скоро — после 2033 года.

Развязка должна появиться в месте, знакомом многим автомобилистам, проезжающим из Октябрьского района в Советский — на кольце улиц Брянская и Северо-Енисейская.

Фото: Newslab.ru

Сейчас там постоянно собираются большие пробки, но после строительства развязки дорога станет намного свободнее.

Когда получится еще больше разгрузить 2-ю Брянскую при помощи тоннеля, прокопанного под горой с выходом на ул. Мужества за перекрестком с ул. Чернышевского — пока не ясно. Эта дорога пока в самых отдаленных планах.

Фото: Newslab.ru

Еще две развязки появятся на выезде из центра города в Железнодорожный район.

Одна из них будет призвана решить проблему проезда запутанного разъезда между ул. Маерчака, Профсоюзов, Республики и Робеспьера, где сейчас постоянно происходят мелкие аварии.

Фото: Newslab.ru

Благодаря второй развязке автомобилисты смогут без ежедневного стояния в длинных пробках попасть с ул. Ленина на Копыловский мост.

Фото: Newslab.ru

Благодаря новым развязкам в районе выезда из центра города в Железнодорожный район автомобилистам не придется стоять в многочасовых пробках.

Из очень приятных бонусов, которые обещают нам проектировщики — превращение после 2033 года пр. Мира в пешеходно-транспортную улицу.

Пешеходно-транспортной она будет на протяжении от ул. Профсоюзов и до Парижской Коммуны. Хотелось бы верить, что это приведет к увеличению зеленых насаждений и большей площади пешеходных дорожек.

После ул. Парижской Коммуны по пр. Мира планируется совсем запретить проезд транспорту, оставив эту улицу целиком пешеходной. Соединяться с набережной она будет через также пешеходную ул. Каратанова.

Фото: Newslab.ru

Несмотря на открытие четвертого моста, он вряд ли решит все проблемы со связыванием берегов Енисея, поэтому в транспортной схеме города предусмотрены еще два моста. Их строительство планируется в период после 2033 года, но будущее одного из них выглядит более понятным.

Подготовка к его строительству начнется еще в плановый период до 2033 года, с началом возведения развязки на пересечении ул. Вейнбаума и Республики.

Фото: Newslab.ru

Сейчас перекресток этих улиц (а также выезд с Вейнбаума на Брянскую) не отвечают требованиям безопасности, так как они были построены еще до резкого увеличения количества автомобилей в городе. В планах градостроителей — соединить ул. Республики с ул. Игарская автомобильным мостом.

После этого в Красноярске планируется начать строительство пятого моста.

Он пройдет от ул. Затонской через остров Татышев и выйдет на левый берег на ул. Андрея Дубенского, которую планируется соединить более удобным проездом с ул. Игарской

Фото: Newslab.ru

Для того, чтобы обеспечить съезды с него, здесь появится разу две развязки — одна будет объединять ул. Игарскую, выход с ул. Республики, Брянскую и Дубенского. А вторая в дальнейшем объединит выход с моста и ул. Белинского.

Остров Татышев пользуется большой популярностью у горожан, но попасть на него сейчас можно только двумя путями — через Виноградовский мост с площади Мира и через Октябрьский мост.

В будущем на остров Татышев можно будет попасть сразу через три новых пешеходных моста (не считая Виноградовского).

В обозримом будущем (до 2033 года) пешеходы смогут переходить на остров в районе ТРЦ «Июнь» по отдельному пешеходному мосту (не вдыхая выхлопы автомобилей)

Фото: Newslab.ru

Кроме того, в ближайшее время власти планируют отремонтировать мост в районе пр. Ульяновский — когда-то построенный для строительства водозабора, он уже много лет манит к себе любителей экстрима.

Фото: Newslab.ru

Еще один мост после 2033 года планируется построить через Татышевскую протоку в районе Мединститута.

Фото: Newslab.ru

Шестой мост, даты строительства которого пока даже не называются, поможет объединить Ленинский и Советский районы.

По планам он соединит пр. Комсомольский и ул. Фестивальную с дальнейшим выходом на пр. им. газеты Красноярский рабочий.

Но пока регулировать транспортные потоки в том районе будет развязка на ул. Глинки, где сейчас находится кольцо — ее предполагается построить до 2033 года.

Фото: Newslab.ru

В дальнейшем к ней добавится еще одна развязка в районе ул. Айвазовского, где проектировщики предложили соединить ул. Борисевича с пр. им. газеты Красноярский рабочий, продлив проспект до пересечения с дорогой, ведущей в сторону Сосновоборска.

Фото: Newslab.ru

На левом берегу подготовка к строительству этого моста начнется до 2033 года.

В планах градостроителей построить удобную развязку на пр. Комсомольском в месте его пересечения с ул. Ястынской.

Фото: Newslab.ru

Позднее проспект Комсомольский соединят путепроводом с Северным шоссе.

Фото: Newslab.ru

Пока жителям района приходится пользоваться тем мостом, который построен на пр. Авиаторов, но в ближайшее время его обещают улучшить — строители скоро приступят к строительству развязок для более удобного выхода с него.

Фото: Newslab.ru

В целом транспортная схема этого района станет намного удобнее и избавит жителей от пробок.

Улица Шахтеров, возможно, станет относительно спокойной дорогой, благодаря развязке, которую должны построить до 2033 года.

Развязка упростит съезд с ул. Шахтеров на ул. Молокова и на ул. Мартынова.

Сама ул. Шахтеров по плану будет продлена и соединена автомобильным мостом с Северным шоссе.

Фото: Newslab.ru

После 2033 года будет модернизировано кольцо на ул. Шахтеров/9 мая/Караульной.

Фото: Newslab.ru

Жители микрорайона Солнечный добраться домой сейчас могут лишь по одной дороге.

После строительства путепровода через Северное шоссе (в районе пр. Комсомольский) планируется проложить еще одну дорогу в микрорайон Солнечный, которая соединится с пр. Молодежный, что позволит снизить нагрузку на ул. 9 мая.

Не забыт проектировщиками и самый дальний из мостов Красноярска — мост 777.

На правом берегу его соединят с ул. 26 Бакинских комиссаров более прямым проездом. После этого его автомобильная часть подвергнется реконструкции.

На левом берегу появится сразу три развязки. Одна из них, на ул. Пограничников, сделает более удобным съезд с моста

Две других развязки соединят ул. Гайдашовка с ул. Ястынская и с Северным шоссе.

Правда, воплотиться могут не все эти планы. Напомним, что 19 ноября в 18:00 в актовом зале Дворца культуры имени 1 Мая по адресу: Красноярск, ул. Юности, 16, пройдут публичные слушания по проекту планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования Красноярска. Все участники открытого обсуждения должны иметь при себе паспорт, а также заблаговременно, в 17:00, зарегистрироваться.

До 23 ноября от красноярцев будут принимать письменные предложения и замечания по проекту, которые можно направлять в единую канцелярию департамента градостроительства и управления архитектуры (улица Карла Маркса, 95, 2-й этаж, тел. (391) 226-19-31, 226-19-32.

Согласно законодательству, окончательное решение об утверждении проекта планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования принимает глава города, учитывая результат проведённых публичных слушаний, а также рекомендации комиссии.

Интернет-газета Newslab.ru