Красноярцам объяснили, почему дороги ремонтируют долго

Ага, очень прям качественные дороги, после зимы опять асфальт растает! Каждый год одно и то же!

Какие технологии, этой козьей организации (сатп) можно доверять только подметать дворы. А они берутся за капитальный ремонт дорог. Куда смотрит наша администрация, или там все в доле? На съезде с Киренского на Красную Армию, за ударником срезали старый асфальт ровно месяц назад, там сейчас ямы в пол колеса. И что им мешает уложить там нижний слой асфальта чтобы люди могли нормально ездить. Просто всем ( администрации и сатп) наплевать на людей.

Предлагаю на участках отремонтированных и вновь построенных дорог вешать портреты лиц с номерами телефонов ответственных за технологичное освоение денежных средств , чтобы мы знали своих «героев» и могли им позвонить со словами благодарности!

Технологично дуть в уши и навешивать качественно лапшу! Современные методы дорожного строительства довели дороги до «ручки», через два три года участки после «технологичных» ремонтов и строительств разрушаются и все мы видим какие у нас дороги. Красиво на бумаге осваивают. От Уяра до Красноярска и обратно это вообще «Треш» прокатится! Дорога убита и переполнена, на участках где можно обогнать фуру стоят бездельники «триножники» которые плодятся, как тараканы. Сколько уже лет делают, а по итогу, едешь и всю дорогу материшься!