Техническое перевооружение Назаровской нефтебазы велось 12 месяцев. До этого судьба объекта некоторое время оставалась нерешенной. Дело в том, что роль нефтебазы в логистике КНП была не самой основной, а замена старого оборудования при этом требовала больших инвестиций. Решение всё же не закрывать объект и начать на его территории работы было связано с другим крупным проектом — ликвидацией Красноярской нефтебазы. Назаровская возьмет на себя 60 процентов ее мощностей, оставшиеся 40% достанутся Заозерновской нефтебазе.
«Проект ликвидации нефтебазы в Красноярске требовал четких решений, чтобы всё продолжало бесперебойно работать. Мы вспомнили, что у нас есть старшая Назоровская нефтебаза, и решили дать ей вторую жизнь. Прежде она не совсем вписывалась в логистику, но теперь это для нас важнейшее направление и важнейший объект, который будет обеспечивать топливом западную часть края и Красноярск», — рассказал генеральный директор КНП Борис Золотарев.
Год работы в режиме «24 на 7»
За 12 месяцев на объекте на 100 процентов были заменены изношенные технологические трубопроводы, проложено порядка 1,5 км сетей. Заменены три насосных агрегата производительностью 300 кубометров в час. Чтобы понять сухие цифры, нужно разобраться в схеме распределения топлива по базе.
Сначала на объект приходит железнодорожный состав. К вагону-цистерне присоединяется устройство нижнего слива, через которое топливо попадает в сливной коллектор. Далее — в другую трубу, которая направляет бензин в насосную. После насос перекачивает содержимое в резервуар для хранения топлива. Затем из резервуара топливо идет по трубе до площадки слива, где заливается в бензовоз и, наконец, отправляется на АЗС.
После перевооружения нефтебазы схема принципиально не изменилась, но теперь для каждого вида топлива существует своя технологическая линия. Например, АИ-92 идет только по предназначенным специально для этого бензина коллекторам и трубам и перекачивается отдельным насосом. Всё это позволяет исключить смешивание разных видов топлива. Кроме того, за счет более мощного оборудования скорость перекачки ГСМ выросла в разы — в среднем с 40 до 20 минут.
Резервуарный парк тоже обновился, увеличилась его мощность — перевалка до 100 тысяч тонн топлива в год. Кроме того, на нефтебазе появилась система хранения премиальных марок топлива ЭКТО 100 и ЭКТО Дизель, для которых установили 7 горизонтальных резервуаров объемом 60 кубометров каждый. Еще одно новшество — автоматизированная система налива нефтепродуктов, позволяющая одновременно заправлять до 5 бензовозов.
«Теперь весь процесс налива топлива автоматический. На электронном табло видно, сколько топлива уже залито, сколько осталось. Сам процесс стал намного быстрее: прежде бензовоз заливался более часа, а теперь — минут 40. На таком оборудовании очень приятно работать. Раньше из земли торчала труба и шланг, его вручную в бензовоз опускали и „на глаз“ смотрели, чтобы до кромки заправить секцию топливом, а теперь у нас тут чисто, красиво и современно. Главное, что технологии довольно простые, и в процессе производства мы быстро всё освоили», — поделилась Людмила Артышко, начальник цеха слива-налива Назаровской нефтебазы.
Праздник для сотрудников и горожан
Запуск нефтебазы прошел в праздничной обстановке. Символический старт открытию дали бензовозы, которые заехали на предприятие под звук клаксонов. После Борис Золотарев поприветствовал сотрудников объекта и вручил благодарности всем, кто лично отвечал за работы по перевооружению.
«Мы ставили цель создать образцовый объект. Да, нам приходилось заниматься этим круглые сутки, почти все сооружения здесь строились вновь, но всё получилось силами нашего коллектива. Теперь мощности нефтебазы — это порядка 100 тысяч тонн в год, при том, что раньше это было всего лишь 10-15 тысяч тонн», — подчеркнул гендиректор КНП.
Цены на бензин, личные секреты успеха и Красноярскнефтепродукт через 5 летТеперь сотрудники нефтебазы работают в лучших условиях и больше не беспокоятся за свое будущее, как это было до начала перевооружения. По словам главы Назарово Сергея Сухарева, с развитием объекта не только коллектив КНП, но и весь город может рассчитывать на положительные перемены:
«Мы получили в лице КНП нового делового партнера, который выстраивает вместе с нами будущее Назарово. Технологическое перевооружение на протяжении года обеспечивало городу рабочие места и дополнительные возможности для подрядных организаций. Впереди нас ждут новые объемы перевозок по железной дороге, возможность развивать придорожный сервис, заниматься реорганизацией наших подъездных путей, так как теперь здесь чаще будут ездить большегрузы».
.jpg)
Напомним, что на месте Красноярской нефтебазы, на правом берегу Енисей, может появиться современный жилой комплекс. Его проект мы показывали ранее.
Кристина Иванова специально для интернет-газеты Newslab, фотографии Анны Кравченко, пресс-службы АО «Красноярскнефтепродукт»
