Канадцы поделятся с красноярцами опытом строительства дорог

Обмен опытом - это всегда хорошо!

Канадцы наверно сказали только одно: "Ребята, просто не воруйте".

Не просто противо ЕдРа, но ЗА КПРФ. Не потому, что особый поклонник именно этой партии, но это реально единственная весомая оппозиция. Какая ни на есть. Остальные - клоны самого ЕдРа, только с другой риторикой. Да и голоса не стоит распылять, если хотим власть отнять у Жуликов и Воров.

Все на выборы голосовать за любую проходящую партию, против ЕдРо (ПЖиВ)!

По нашим законам канадцев никто строить дороги не пустит. Потому как занют у них получится быстрее, лучше и дешевле. И распилов не будет. Вот и законы делают под распильщиков.

Смех смехом, но все-таки условия дорожного строительства в Канаде не стоит слишком равнять с нашими. В Канаде основная масса населения (а значит и дорог) сосредоточена у границ с США, то есть на юге страны. Там климат вполне сравним с Краснодарским, судя по климатической карте планеты. Хоть морозы и бывают, но сильные - редко. Реже перепады температур через ноль. Другие почвы. Расстояния, опять же, меньше. Так что можно гнать на наших автодорожников, но в таких условиях как они, не работает больше никто на планете. Воровство, безусловно, существует, но по некоторым данным не превышает 10-15 процентов от стоимости. Уверен, в той же Канаде если и меньше тырят, то ненамного: бизнес - он везде бизнес, от прибыли хрен откажется.

Наши в свою очередь научат Канадцев пилить бюджет и экономить на технологиях.

пусть положат сами тыщёнку - другую километров, а трепаться каждый может

С недавних пор занимаюсь проектированием дорожных одежд, так вот мне сразу сказали - никаких материалов кроме обычного горячего асфальтобетона, цементобетона, щебня и песка не использовать. В качестве исключения, если нужно, - геотекстиль. Всякой там геосинтетики и прочего либо нет на рынке, либо за них просто не будет переплачивать. Нельзя использовать ни смеси ЩМА-15, ни даже смеси обработанные вяжущими веществами. А об обработанных грунтах и говорить нечего. Откуда же при таком подходе будут хорошие дороги?

Асфальт. Вот потому, что мы "ложим",а они кладут-так и живем. В их технологиях видимо "распилинг и откатинг" не заложены,вряд- ли нам пригодится их помощь.)))))

Все равно сделаем по-своему.

Надо канадцам показать, как мы асфальт в снег и в дождь ложим, а то они не умеют!

и собачьи упряжки

В продолжение: конный, велосипедный, пеший.

Кроме этого на северных территориях планируется развивать и другие виды транспорта — железнодорожный, речной и морской.
Какая глубокая мысль, прям полет инженерной фантазии

Один фиг не поможет.