В Красноярском крае Енисейское речное пароходство увеличило грузооборот на 30 %. Несмотря на маловодье, план по перевозкам перевыполнили на 10 %.
Всего в навигацию 2022 года речники доставили потребителям 3,7 млн тонн грузов, что на 32% превышает объем прошлого года.
Низкая вода, рост грузоперевозок и большая ответственностьВ объеме грузов:
- 1,5 млн тонн песка собственной добычи
- 171 тыс. тонн нефтепродуктов,
- 365 тыс. тонн леса в судах,
- 51,8 тыс. тонн леса в плотах,
- 37,5 тыс. тонн трубной продукции,
- 7000 контейнеров и др.
Рост грузопотока пришелся на структуры «Норникеля». По заявкам предприятий и подразделений компании доставили 2,7 млн тонн.
«Направление до Дудинки продолжает набирать обороты. Это связано с рядом масштабных инвестиционных проектов, реализуемых Норникелем: серной программой, обновлением промышленных объектов, реновацией жилищно-коммунального хозяйства Норильска. Грузоперевозки для „Норникеля“ увеличились в этом году на 1 млн тонн и составили 74% в общем грузообороте пароходства», — отметил исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Весенний завоз грузов в Эвенкию в этом году прошел в штатном режиме — на Подкаменную Тунгуску доставили 22,5 тыс. тонн, вывезли 8 тыс. тонн нефти, объем доставки грузов на Нижнюю Тунгуску составил 23 тыс. тонн.
Сложные погодные условия сопровождали навигацию с 6 июля, из-за низкой приточности воды пришлось уменьшить габариты судового хода от ГЭС до Стрелки. Пароходству пришлось изменить логистику в оперативном режиме.
«Мы срочно отправили груз, который находился в Красноярском речном порту, прежде всего тяжелые инертные материалы, которые было бы невозможно вывезти при низких уровнях воды, приняли решение частично перераспределить груз, который планировали получать до конца навигации, с Красноярского речного порта на Лесосибирский порт и вывели крупнотоннажный флот за пределы участка с пониженными уровнями воды», — пояснил Евгений Грудинов.
В Лесосибирск доставленный груз перемещали на крупнотоннажный флот и отправляли далее по маршруту. Отдельным этапом стало возвращение флота к местам зимнего отстоя. Для этого с 25 октября по 3 ноября увеличили сброс воды с Красноярской ГЭС, и все суда Енисейского пароходства, базирующиеся в Красноярском судоремонтном центре, — порядка 130 единиц — благополучно добрались к месту зимовки.
