Администрация Красноярска будет контролировать тарифы на проезд в автобусах

Кто бы администрацию контролировал.... Сборище бездельников, паразитирующих на обществе.

Нам уже про это говорили,но всегда побеждает алчность,звон монеты все перевесит,что бы там не обещали.

"Администрация Красноярска будет контролировать тарифы на проезд в автобусах" - ?
Чем бы дите не тешилось, лишь бы ср-ть не просилось.

В таких автобусах надо пассажирам доплачивать.

будут следить,а раньше что они делали,не следили получается?

С 88 и 84 Большие автобусы убрали в приказном порядке. Мэрия решила к пазикам вернуться. Толоконский вообще газели предлагает.

Да, ехал в направлении Академа несколько дней назад на таком, "20 рэ без льгот".

Вчера ждал 83-й... Прошли два подряд фальшивых по 20 р., а нормального так и не дождался. Их запретили, что ли? И почему они все (2, 83) ходят в Академгородок? Разбавили бы дешёвыми автобусами другие направления.

Все участники конкурса отчитались и успешно продолжили свою деятельность.
А господин мэр и господа из департамента городского транспорта в ходе проведения конкурса проверили режим труда и отдыха водителей?
Их 18-и - 19-и часовой рабочий день.
Не на бумажке или со слов "хозяина", а лично!
Господин Ким, ау-у!!!! Мимо твоей конторы ежеминутно с 5.20 до 23.45 проезжают люди, сутками сидящие за рулём, люди, отвечающие за жизнь и здоровье пассажиров!
КАК предприниматели, установившие для своих сотрудников подобный график работы (трое через трое по вышеуказанному времени в день) смогли мало того что участвовать в "конкурсе", но и ПРОЙТИ его, получить аттестацию и продлить лицензию?!
КАК???

И с туалетами у нас в городе большая беда. Если приспичит отлить после пива где-то в центре или новых районах, или не дай Бог диарея случится, хоть караул кричи. Или как средние века - опорожняйся прямо среди улицы.

"Своими действиями мы сформировали определенный алгоритм применения нового федерального закона для муниципалитетов», — отметил глава города." Ещё объяснили бы своё решение неопределённого интеграла при расчёте стоимости билета на автобус.

Может быть мэр не в курсе, что тарифы на пассажирские автобусные городские перевозки устанавливает министерство транспорта края, а утверждает комиссия по тарифам?

Ничего никто контролировать не будет, вернее не сможет (2 ходит, 87 тоже)! Единственный путь к улучшению ситуации в общественном транспорте, это постепенный переход к полному муниципальному транспорту, как было в СССР и как есть во всех развитых странах. Только при стопроцентном муниципальном транспорте в этой социально значимой сфере (как сказал сам мэр) можно регулировать тариф, прекратить гонки на маршрутах и привлечь нормальных водителей (кондукторов). Муниципалитет обязан двигаться по этому пути, если он хочет порядка и возможности контроля. Частные перевозки, хоть сто раз конкурс вы проведите, останутся частными и на первом месте там всегда будет стоять ПРИБЫЛЬ. И прибыль эта будет добываться жизнями и здоровьем горожан. В линию будут выпускаться все возможные транспортные средства, пусть хоть двухколесные, лишь бы они везли прибыль и за баранками будут сидеть бараны, которые приехали сюда за большим рублем и толком даже ПДД не знают, не говоря уже об устройстве автобуса.

Нерегулируемые перевозчики возили по 16 рублей, а регулируемые по 22. По словам градоначальника - 16 рублей неприемлемый тариф.

Всё те же, всё так же, всё на том же...
Зачем было тратить время, бюджетные деньги и бумагу...?

Возникает невольный вопрос, а до этого они чем занимались?, я имею ввиду администрацию.

А прохождение ТО автобусами они будут контролировать?

"Администрация Красноярска будет контролировать тарифы на проезд в автобусах"
свежо предание............... , я тоже с понедельника начну делать зарядку))))

было подано 75 — от 46 предпринимателей как частных, так и муниципальных. Объясните, что такое "муниципальный предприниматель".

Акбулатов забыл добавить, что перевозчики и автобусы остались те же, что и были до конкурса.