"В конечном счете у нас в конституции прописана свобода вероисповедания" - вот именно, что по Конституции у нас должно быть Светское государство! А на деле ... только слепой не заметит столь агрессивного и невежественного насаждения Христианства в обход Конституции всеми правдами и неправдами. Законы работают в пользу лишь одной религиозной конфессии. По Конституции, капелланов в воинских частях быть не должно. Но они есть, просто переименованы в "помощник по работе с личным составом". И зарплаты им платятся из средств МО. Разве есть выбор у солдат-срочников отказаться от участия в религиозных обрядах, заявив об ином мировоззрении?! Уже и до детей добрались, теперь религию и в школах преподают отдельным предметом. Ребенку то легче запудрить мозги красивыми сказками.
Религиозные фанатики громят на их взгляд "не богоугодные" выставки, и концерты "сатанинских" рок-групп не однократно срывали, то есть активно навязывают всем свою, православную, цензуру. Священнослужителям сходят с рук преступления.
И государство молчаливо покровительствует этому беспределу.
От того и такое отношение к религии, своего рода защитная реакция.

Часть священнослужителей, видя современные нравы и бардак в РПЦ, сами как минимум озадачены, каким местом Церковь в ее текущем виде относится к Богу. А то и вовсе сомневаются в существовании Всевышнего. Но это им вовсе не мешает быть (а точнее, работать) священниками. Они как актеры в кино, играют отведенные им роли по заранее составленному сценарию. Зачем же громить кормушку, с которой сами кормятся до отвала?!

Петиция - дело конечно хорошее и нужное, но одной лишь петицией успехов в этом деле не добиться. Нужны более радикальные меры в виде массового бойкотирования общественного транспорта после очередного повышения цен. Если даже на неделю перевозчики потеряют хотя бы половину пассажиропотока, то это заставит и их и департамент транспорта серьезно задуматься и прислушаться к мнению жителей. Маршрутчики лишь упоминанием такой меры неоднократно добивались повышения цен на проезд, тут только лень, пофигизм и неорганизованность горожан мешает им поменяться местами с маршрутчиками и требовать от них безопасность, комфорт и разумную стоимость проезда.

Ну наконец то дождались, хоть с 1 июля начнут по нормальному наказывать злостно бухающих за рулем.
Хотя штраф в 200-300 тысяч рублей сомнительное наказание. Такому контингенту это по барабану, ведь все равно не будет оплачивать и штраф со временем "сгорит". А вот общественные работы - то что надо.

Наши власти отлично знают о том, что личный транспорт быстрее, комфортнее, а в некоторых случаях и дешевле общественного, особенно если в авто едет более одного человека. И удар готовят по всем направлениям, чтоб со всех нещадно стричь бабло. Общественный транспорт дорожает не зависимо от цен на бензин и затрат перевозчиков, для личного придумывают всякие утилизационные сборы, осаго, платные парковки и прочую ересь, одного транспортного налога им мало. И для тех, кто вообще ни на чем не ездит у наших властей заготовлен подарочек в виде роста цен на ЖКХ.

Именно! Причем хреново сваренный.

Вроде и в самом деле бесплатно. Во всяком случае, это следует из официальных тарифов на сайте Билайна. То, что после подключения потребуется проверить отсутствие подключенных платных услуг в довесок к бесплатному тарифу и отключить все ненужное думаю и так понятно.
Единственный подвох вижу лишь в навязывании использования этого тарифа только с определенным типом устройств, что сильно снижает полезность этого тарифа для большинства пользователей.
http://otvet.mail.ru/question/172538801

Хоть бы пару месяцев тогда уж выжидали, прежде чем выкладывать такое на всеобщее обозрение. Некоторым полицаям то влом часами на морозе вылавливать настоящих нарушителей, представляющих опасность для окружающих, а создавать видимость работы то нужно. Вот и совмещают листание контакта и просмотр роликов на Youtube с основной работой.
Почему пару месяцев стоит воздержаться от выкладывания подобного на всеобщее обозрение? А потому, что срок привлечения к административной ответственности к этому времени истечет.

Видеорегистратор или камера на сотовом в помощь. Есть в УК статья за заведомо ложный донос о совершенном преступлении. Выхватит год условно, если оставит в залог что-либо и позже решит заявить,что его ограбили.

"Короткое замыкание электропроводки" - это образное выражение, которым не сведущие в технике журналисты и пожарные называют все ЧП, связанные с электричеством и приведшие к пожару.
На самом же деле пожары именно от короткого замыкания в проводке возникают относительно редко, потому что практически сразу выбивает автоматы и все обесточивается. А вот из-за плохих контактов все горит на ура и никакая защита тут уже не поможет от пожара. При плохом контакте часть проходящей по нему энергии расходуется на нагрев проводов в месте плохого контакта, что в дальнейшем приводит к отгоранию проводов и обесточиванию запитанных от них потребителей. При менее удачном стечении обстоятельств из-за обгоревшей на проводах изоляции происходит короткое замыкание. В самом плохом случае начинает гореть огнем изоляция на проводах в месте плохого контакта поджигая близко расположенные горючие материалы, пластик и начинается пожар. Только добросовестный монтаж и регулярный осмотр электрооборудования для выявления чрезмерно греющихся и обгорающих соединений могут помочь предотвратить пожар.

Препятствие - посторонний объект на путях, столкновение или наезд на который может привести к повреждению или сходу с путей подвижного состава или нанести ущерб третьим лицам. И для предотвращения травмирования людей. А считать медвежонка за препятствие на путях или нет личное дело машиниста. Может он через несколько секунд убежит с путей и тормозить не потребуется. На последних 2 секундах видео слышно, что машинисты предприняли торможение после столкновения с медведем. Выйдут, убедятся в отсутствии повреждений у тепловоза и поедут дальше. Так что все по инструкции, за исключением не подачи звуковых сигналов мишке до столкновения с ним.
И правильно сделали, что пытались его сбить. Зачем нужен опасный хищник вблизи населенного пункта? Все равно он не жилец и вскоре словит порцию свинцовых пилюль из 12го калибра. Хорошо, если не успеет набедокурить или задрать кого-нибудь.
Кстати, высокоскоростным поездам при скорости движения свыше 160км\ч (типа Сапсанов и ЭР200) вообще не положено тормозить перед "живыми" преградами на пути, даже если на путях окажется человек. Просто докладывают по радиосвязи о случившемся и не останавливаясь едут дальше.

Вам бы в депутаты. От них уже исходила аналогичная инициатива год назад, чтобы блокировать в интернете сообщества экстремалов как пропаганду самоубийства. Но, к счастью, их инициатива провалилась.
А тяга к риску и саморазрушению - это когда жизнь потеряла смысл и человек перестал дорожить своей жизнью и стал жить по принципу "будь что будет". Так что не путайте тёплое с мягким.

Увы, но цена с качеством не всегда коррелирует. Ни кто не гарантирует, что дорогая колбаса не окажется смесью мясных отходов с крахмалом, соевым белком и влагоудерживающими веществами. Если при переработке качественный просрок не разбодяжили подобной мясозаменяющей ерундой, то ничего плохого в такой переработке нет. Да и на такое количество готовой продукции столько просрочки не набрать.

Считает незаконным, потому что государство ничего не получает с такой подработки в виде налогов. При официальной работе с белой зарплатой чуть ли не половина от суммы зарплаты работника идет на налоги, медстрахование, в качестве обязательных взносов в Пирамиду МММ, а ля Пенсионный Фонд России.

Речь вообще то идет не об отсутствии гарантированно свободных парковочных мест для посетителей магазинов и офисов, а о борьбе с неправильно припаркованным транспортом и заторами. Мест на всех желающих в любом случае в Центре не хватит, спасибо нашим властям и архитекторам. А с платными парковочными местами нарушителей правил парковки станет В РАЗЫ больше.
И куда тогда денутся автомобили работников офисов? Опять таки будут брошены где придется? И многие из тех, кому на "пять минут" также будут бросать авто где попало если не будет бесплатным первый час парковки или процесс парковки потребует совершения "лишних" телодвижений(пройтись к паркомату в начало парковки).
Эвакуировать все неправильно припаркованные автомобили - дурная затея и мартышкин труд. Сами же написали, что эвакуаторов не хватает, потому что нарушения данного рода носят массовый характер. Зато осчастливить всех нарушителей штрафами более чем реально. Эвакуировать, причем экстренно нужно только когда транспортное средство создает серьезные помехи другим участникам дорожного движения - перекрывает выезд с придомовой территории, мешает проезду общественного транспорта и т. д.
Чтобы решить, какие еще меры предпринять для борьбы с заторами, нужно добиться, чтобы уже принятые меры выполнялись надлежащим образом и в полном объеме. Первостепенно нужна неизбежность штрафа(пусть даже не большого) за неправильную парковку и жесткие меры за выезд на забитый перекресток.